A hajtómű keresztirányú helyzetéből adódóan a bal és a jobb oldali hajtótengely eltérő hosszúságú. Az autók hosszabb tengelyének vibrációjának csökkentése 5/87-től (kivéve az összkerékhajtást) kiegyensúlyozó telepítve. Ez egy kiegyensúlyozó súly, amely a tengelyre van rögzítve egy bilinccsel egy adott helyen.
Vizsgálat
Ellenőrizze a védőburkolatokat. Cserélje ki a sérült fedeleket. A védőburkolat cseréjéhez a meghajtót szét kell szerelni. Ha szennyeződést talál a zsanérban, ki kell öblíteni és új zsírral fel kell tölteni (védőburkolattal ellátott javítókészletben kapható).
Rögzítse az eltávolított tengelyt egy satuba, és ellenőrizze a csuklópántok mozgékonyságát.
Kézzel ellenőrizze a külső csukló holtjátékát. Nem szabad visszaütni.
A belső csuklónak a tengelyen kell mozognia.
Forgassa el a tengely belső csuklóját. Nem szabad sugárirányú játéknak lennie.
Ha az ellenőrzés nem megfelelő eredményt mutatott, szerelje szét a hajtótengelyt.
Szétszerelés
Távolítsa el a rögzítőgyűrűt és a porgyűrűt a tengelyről, és távolítsa el a belső csuklót.
Az eltávolítás előtt filctollal jelölje meg a védőburkolatok széleit a tengelyen, ami megkönnyíti a későbbi összeszerelésüket.
Csavarhúzóval távolítsa el a belső zsanér védőburkolatát rögzítő bilincseket.
Csúsztassa a fedelet a tengelyre.
Az üveg eltávolítása előtt filctollal vagy festékkel jelölje meg annak helyzetét a pólóhoz képest.
Távolítsa el a póló rögzítőgyűrűjét.
Jelölje meg a tengely helyzetét a pólóhoz képest egy lyukasztóval, hogy az összeszerelés során ugyanabba a helyzetbe kerüljön.
Üsd le a pólót a tengelyről kalapáccsal és sárgaréz rúddal. Ne üsse meg a görgőket.
Távolítsa el a belső zsanér védőburkolatát.
Jobbkormányos: Ha van kiegyensúlyozó, nyissa ki a bilincset és távolítsa el.
Távolítsa el a külső zsanér védőburkolatát, miután előzőleg eltávolította a bilincseket.
Figyelem: Ne szerelje szét a külső zsanért.
Alaposan törölje le a zsanér, a karimák, a burkolatok és a védőburkolat belső üregeit. Távolítsa el a régi zsírt.
Ellenőrizze a gördülőfelületek és golyók kopását. Cserélje ki a zsanért, ha szükséges.
Szerelés
Cserélje ki a porózus vagy sérült védőburkolatokat. Minden esetre tanácsos az összes bilincset és rögzítőgyűrűt kicserélni.
Kenje meg a tengely felületét vékony réteggel a védőburkolatok jobb csúszása érdekében. Tekerje be a tengely bordáit szalaggal, hogy megvédje a burkolatot felhelyezéskor.
Helyezze a bilincseket a külső védőburkolatokra. Ne rögzítsen bilincseket. Ne keverje össze a tengelyburkolatokat. A külső zsanércsizma és a gallérok kisebbek, mint a belső zsanércsizma és a gallérok.
Jobb hajtótengely: Szerelje be a kiegyensúlyozót, ha van. A rögzítés gallérjának a tengely hornyában kell feküdnie.
Helyezze fel a belső zsanér védőburkolatát.
Szereljen fel egy pólót a tengelyre. Ebben az esetben a póló menetét befelé kell fordítani. Ezenkívül figyelje meg a szétszerelés során alkalmazott jelölések egybeesését.
Szerelje fel a pólót a tengelyre kalapáccsal és sárgaréz rúddal. Ne üsse erősen kalapáccsal.
Szereljen be egy új biztosítógyűrűt a tengely horonyba.
Töltse fel zsírral a külső illesztési üregeket. Ügyeljen arra, hogy a zsír a lehető legkevésbé érintkezzen a védőburkolattal. A kenőanyag a burkolatokkal ellátott pótalkatrészkészletben található. A bevitt kenőanyag mennyisége 120-130 g.
Töltse fel zsírral a belső csuklócsészét. A kenőanyag tömege 210 g 116/121 LE teljesítményű motoroknál, dízelmotoroknál és 4/87-ig terjedő autóknál, más típusú autóknál: 180-190 g.
Szerelje fel a pólót ugyanabba a helyzetbe, mint a szétszerelés előtt, és tegye rá védőburkolatot.
Rögzítse a nagy átmérőjű védőburkolatokat bilincsekkel. A burkolatoknak illeszkedniük kell a tengely hornyaiba. Hajlítsa meg a bilincseket egy csavarhúzóval, és rögzítse az ábrán látható módon. G-3657.
Csúsztassa a védőburkolatokat a kis átmérőre a tengelyen lévő jelölésig. Ügyeljen arra, hogy a burkolatok ne nyúljanak meg. Húzza meg a bilincseket.
Helyezze fel a porgyűrűt, és rögzítse egy új rögzítőgyűrűvel.
Szerelje be az első kerék meghajtó tengelyeit.