Emelővel emeljük meg az autó elejét és helyezzünk az első kerék alá 18-20 cm magas fagerendát.Az emelő csak beletámasztható a test bizonyos pontjain.
Engedje le a járművet úgy, hogy az első felfüggesztés körülbelül félig legyen terhelve.
Rögzítse a járművet ebben a helyzetben ékekkel. A kerekeknek egyeneseknek kell lenniük.
Kézzel mozgassa a vezérlőkart fel és le. A csuklópánt játékát nem szabad érezni.
Visszavonás
Helyezze a kocsit liftre.
Lazítsa meg a gömbcsukló tengely anyáját, és egy lehúzó segítségével, pl. HAZET 779, nyomja le, lásd az ábrát. G-3631.
Lazítsa meg a gömbcsukló csavarjait a vezérlőkaron, és távolítsa el a gömbcsuklót.
Telepítés
Rögzítse az új csapágyat a vezérlőkarhoz 130 Nm erővel.
Helyezze be a támasztótengelyt a kormánycsuklóba, és húzza meg egy új önzáró anyával 130 Nm nyomatékkal. A hornyos anyával ellátott változatnál helyezzen be egy új sasszeget, és válassza le a végeit. Ha a sasszeg nem illeszkedik, húzza meg az anyát.
Mérje meg az első kerekek geometriai paramétereit és állítsa be a felfüggesztést.