Második: Állítsa le a motort és kapcsolja be a vészvillogót.
Harmadik: Húzza be határozottan a rögzítőféket, és állítsa be a helyzetet «R» (Automatikus átvitel) vagy hátramenet (Kézi váltó).
Negyedik: Az utasokat a forgalommal ellentétes oldalon kell leszállni.
Ötödik: Olvassa el figyelmesen az alábbi utasításokat, és kövesse azokat. Úgy vannak leírva és összeállítva, hogy segítsenek mindenkinek, aki még soha nem cserélt kereket.
Emelési óvintézkedések
A sérülés lehetőségének csökkentése érdekében:
- Szigorúan kövesse az emelőre vonatkozó utasításokat.
- Kerékcserekor csak az emelőt használja a jármű felemeléséhez.
- Soha ne szálljon az autó alá, ha fel van emelve.
- Ne indítsa be a motort, és ne hagyja járni, amíg a jármű fel van emelve.
Szükséges szerszámok és pótkerék
1. Szerszámkészlet, emelő és pótkerék a csomagtartóban van.
Kerékzár
2. Átlósan blokkolja a kereket a defektes gumiabroncstól, hogy megakadályozza a jármű elgurulását, amikor felemelték. Ez egy jó biztonsági intézkedés.
A keréksapka vagy a kerékagy eltávolítása
3. A kerék vagy a kerékagy kupakjának lefeszítéséhez használja a gyújtógyertya fogantyúját húzóként (benzinmotoros járművek) vagy speciális lehúzó (dízelmotoros járművek).
Illessze be a lehúzó lapos végét a kupak széle alá, és tolja el a keréktől. Soha ne próbálja meg kézzel eltávolítani a keréksapkát vagy az agyat.
Alumínium kerekek esetén először távolítsa el a kereket, és csak ezután ütögesse enyhén a belső alátétet egy kerékanya kulccsal.
Míg alumínium kerék cseréjekor az agysapkát csak ajánlott eltávolítani, a sérülés elkerülése érdekében távolítsa el.
Kis sapkák esetén helyezze be a lehúzó lapos végét minden sapkanyílásba, és nyomja le a keréktől. Soha ne próbálja meg kézzel eltávolítani a kupakot.
Laza kerékanyák
4. Lazítsa meg az összes kerékanyát.
A jármű felemelése előtt mindig lazítsa meg a kerékanyákat.
A lazításhoz forgassa el a kerékanyákat az óramutató járásával ellentétes irányba. A nagy meghúzási nyomaték miatt szerelje fel a kulcsot a kerékanyára úgy, hogy a kulcs fogantyúja jobbra mutasson. Fogja meg a kulcsot a fogantyú végénél, és húzza felfelé. Győződjön meg arról, hogy a kulcs nem forog.
Ne távolítsa el az anyákat, hanem csavarja le körülbelül fél fordulattal.
Jack telepítése
5. Az aljzatot csak az ábrán látható megfelelő helyekre szerelje fel.
Győződjön meg arról, hogy az emelő vízszintes és szilárd felületen fekszik.
Járműemelés
Emelje fel a járművet annyira, hogy a pótkerék beleférjen.
Kérjük, vegye figyelembe, hogy a pótkerék felszereléséhez nagyobb távolságra van szükség az úttól, mint a defektes gumiabroncs eltávolításához.
Rögzítse a hosszabbítót az emelőhöz a jármű felemeléséhez (ez egyszerű: behelyezve) és forgassa el a gombot az óramutató járásával megegyező irányba. Amikor az emelő hozzáér a járműhöz, és elkezdi emelni, még egyszer ellenőrizze, hogy az emelő a megfelelő helyzetben van-e.
Soha ne másszon be egy autó alá, ha csak emelő támasztja alá.
Kerékcsere
7. Távolítsa el a kerékanyákat és cserélje ki a kereket.
Távolítsa el a kereket úgy, hogy a gumiabroncs dőlt előre, és fektesse az oldalára.
Tekerje a pótkereket a helyére, és igazítsa a keréktárcsa furatait a csavarokhoz. Emelje fel a kereket, és helyezze be legalább a felső csavart a megfelelő lyukba. Miközben előre-hátra mozgatja a kereket, igazítsa a kerékfuratokat a többi csavarhoz, és helyezze be őket.
jelzés: A kerék felszerelése előtt távolítsa el (pl drótkefével) korróziónyomok a fékdob felső felületéről vagy a kerékagyról. A kerekek felszerelésekor az érintkezési felületeknek szorosan érintkezniük kell egymással, ellenkező esetben a kerékanyák elakadhatnak, és ennek következtében a kerék az utazás során leeshet. Ezért az első 1600 km megtétele után ellenőrizze a kerékanyák rögzítését.
A kerékanyák beszerelése
8. Húzza meg kézzel az összes kerékanyát.
Szerelje be a kerékanyákat (ferde vége befelé) és lehetőség szerint kézzel húzza meg őket. Nyomja meg ismét erősen a kereket, és ellenőrizze, hogy az anyák kézzel tovább húzhatók-e.
Az autó leeresztése
9. Engedje le teljesen a járművet, és húzza meg a kerékanyákat.
Az autó leengedéséhez forgassa el az emelő fogantyúját az óramutató járásával ellentétes irányba.
Csak a speciális csavarkulcsot használja a kerékanyák meghúzásához. Ne tegye a lábát a csavarkulcsra, és ne használjon csődarabot a meghosszabbítására. Győződjön meg arról, hogy a kulcs biztonságosan az anyán van.
Húzza meg az egyes anyákat az ábrán látható sorrendben. Folytassa ezt a folyamatot, amíg az összes anyát szorosan meg nem húzza.
Kerékcsere után a lehető leghamarabb nyomatékkulccsal ellenőrizze a kerékanyák meghúzási nyomatékát, és szükség esetén cserélje ki.
Alumínium kerekekhez csak Toyota kerékanya-kulcsot használjon, és kézzel húzza meg az anyákat. Ehhez ne használjon kalapácsot vagy más eszközt. Más szerszámok vagy túl nagy meghúzási nyomaték károsíthatják a kerékanyákat vagy csavarokat.
A keréksapka vagy az agysapka felszerelése
10. Helyezze vissza a kereket vagy az agysapkát.
Helyezze a kereket vagy a kerékagy-sapkát a megfelelő helyzetbe, és a keze szélével vagy belsejével biztonságosan kalapálja, amíg a helyére nem pattan.
Ellenőrizze a beszerelt kerék abroncsnyomását, és állítsa be az előírt nyomást. Ha ez kevesebb, és nincs szivattyú, akkor lassan vezessen, és a legközelebbi benzinkútnál fújja fel az abroncsot az előírt nyomásra. Ne felejtse el visszatenni a szelepsapkát, hogy megakadályozza a szelep szennyeződését vagy víz bejutását, ami légszivárgáshoz vezethet. Ha a szelepsapka elveszett, a lehető leghamarabb szereljen fel újat.
Kerékcsere után
Valójában ez minden. Óvatosan helyezze vissza a kereket a sérült gumiabronccsal, az emelőt és az összes használt szerszámot a járműbe.
A gumiabroncs cseréjekor a folyamat hasonló a fent leírtakhoz.