Az első felfüggesztés leírása és felépítése [Toyota Corolla E80]

Az első felfüggesztés két MacPherson típusú lengéscsillapítóval rendelkezik. A lengéscsillapító rugó egy tekercsrugóból és a benne elhelyezett hidraulikus lengéscsillapítóból áll. A tetején az oszlop a testhez, alul pedig a kormánycsuklóhoz kapcsolódik. Az első kerekeket L-alakú lengőkarok vezérlik, amelyek cserélhető gömbcsuklókon keresztül kapcsolódnak a kormánycsuklókhoz. Keresztirányú felfüggesztő karok csendes blokkokon keresztül (gumi-fém perselyek) támaszkodjon az egység kereszttartójára. A 4/87 előtt gyártott autók nem rendelkeznek kereszttartóval. Ezekben az autókban a lengőkarok a karosszériához vannak kötve.

A bukókeret az autó aljára van felszerelve, és rudakon keresztül csatlakozik mindkét lengéscsillapító rugóhoz. Csökkenti a jármű dőlését kanyarodáskor.

A motor nyomatéka két hajtótengelyen keresztül jut az első kerekekre. A különböző hosszúságú hajtótengelyek állandó sebességű csatlakozásokkal rendelkeznek. Az 5/87 óta gyártott autók jobb oldali hajtótengelyén speciális kiegyensúlyozó súly található.