Részletek a hengerblokk fejének eltávolításához és felszereléséhez (2S-T). 1 - vezérműszíj; 2 - feszítő rugó; 3 - a vezérműszíj 3. számú burkolata; 4 - tömítés; 5 - a vezérműszíj 2. számú burkolata; 6 - bilincs; 7 - vezérműtengely fogaskeréktárcsa; 8 - 1. számú horog a motor emeléséhez; 9 – konzol bilincs kábelköteg; 10 - hengerfej burkolat; 11 - vákuumszivattyú; 12 - elektropneumatikus szelep és nyomásérzékelő tömlőkkel; 13 - csatlakozó busz izzítógyertyákhoz; 14 - szigetelő sapka; 15 - izzítógyertya; 16 - nagynyomású üzemanyagcső; 17 - gallér (bilincs) tömlő; 18 - nagynyomású üzemanyagcsövek bilincse; 19 - csatlakozó tartó; 20 - sebességérzékelő csatlakozója és üzemanyag-lezáró mágnesszelep; 21 - sebességérzékelő csatlakozója; 22 - mágnesszelep az üzemanyag-ellátás leállításához; 23 - üzemanyag-kivezető tömlő; 24 - üzemanyag-kimeneti cső a befecskendezőkből; 25 - fúvóka; 26 - fúvókaülés; 27 - 2. számú horog a motor emeléséhez; 28 - a kipufogógáz-visszavezető rendszer csővezetéke; 29 - a hűtőrendszer kimeneti csöve; 30 - olajmérő pálca és vezető egység; 31 - hengerfej tömítés; 32 - üzemanyag-ellátó tömlő; 33 - csatlakozó a hűtőfolyadék hőmérséklet-jelző érzékelőjéhez; 34 - hűtőfolyadék bypass cső; 35 - fojtószelep helyzetérzékelő csatlakozója.
Alkatrészek a hengerfej szét- és összeszereléséhez (2S-T). 1 - tömítés; 2 - feszítőgörgő; 3 - tömszelence; 4 - vezérműtengely tömítés ház; 5 - hengerfej; 6 - a hűtőfolyadék kimeneti cső fedele; 7 - kipufogócső; 8 - a kipufogócső hőpajzsa; 9 - beállító alátét; 10 - szeleptoló; 11 - keksz; 12 - rugós lemez; 13 - szeleprugó; 14 - rugós ülés; 15 - olajkaparó sapka; 16 - szelepvezető hüvely; 17 - szelep; 18 - olajfúvóka; 19 - vezérműtengely; 20 - vezérműtengely csapágyfedele; 21 - hűtőfolyadék kimeneti cső; 22 - a hűtőfolyadék-elvezető tömlő felszerelése; 23 - hűtőfolyadék hőmérséklet-jelző érzékelő; 24 - csatlakozó a hűtőfolyadék hőmérséklet-jelző érzékelőjéhez; 25 - beállító alátét; 26 - égéskamra betét; 27 - vákuumvezérlő mágnesszelep (EVRV) kipufogógáz-visszavezető rendszerek; 28 - a kipufogógáz-visszavezető rendszer elektropneumatikus szelepe; 29 - a kipufogógáz-visszavezető rendszer szelepe; 30 - üzemanyagcsövek; 31 - szívócső.
hengerfej (2C). 1 - vezérműszíj; 2 - feszítő rugó; 3 - a vezérműszíj 3. számú burkolata; 4 - tömítés; 5 - a vezérműszíj 2. számú burkolata; 6 - bilincs; 7 - vezérműtengely fogaskeréktárcsa; 8 - jobb horog a motor emeléséhez; 9 - kulcs; 10 - hengerfej szerelvény; 11 - hengerfej burkolat; 12 - tömítő alátét; 13 - a hűtőrendszer kimeneti csöve; 14 - izzítógyertya; 15 - vákuumcső; 16 - szigetelő sapka; 17 - csatlakozó busz izzítógyertyákhoz; 18 - az érzékelő áramlapja; 19 - nagynyomású üzemanyagcső; 20 - gallér (bilincs) tömlő; 21 - bilincs nagynyomású üzemanyagcsövekhez; 22 - befecskendező szivattyú csatlakozója; 23 - csatlakozó tartó; 24 - üzemanyag-kimeneti cső a befecskendezőkből; 25 - fúvóka; 26 - fúvókaülés; 27 - a kipufogógáz-visszavezető rendszer szelepe; 28 - a kipufogógáz-visszavezető rendszer csővezetéke; 29 - vákuumvezérlő mágnesszelep; 30 - csatlakozó a hűtőfolyadék hőmérséklet-jelző érzékelőjéhez; 31 - földelő vezeték; 32 - bal horog a motor emeléséhez; 33 - fűtőcső; 34 - vezetőolaj-mérőpálca; 35 - hengerfej tömítés.
Alkatrészek a hengerfej szét- és összeszereléséhez (2C). 1 - tömítés; 2 - konzol a gázpedál meghajtó kábelének rögzítéséhez; 3 - feszítőgörgő; 4 - tömszelence; 5 - vezérműtengely tömítés háza; 6 - hengerfej; 7 - hűtőfolyadék kimeneti cső; 8 - vezérműtengely; 9 - a kipufogócső hőpajzsa; 10 - kipufogócső; 11 - vezérműtengely csapágyfedele; 12 - a hengerfej olajfúvókája; 13 - hátsó lemez; 14 - a hűtőfolyadék-elvezető tömlő felszerelése; 15 - hűtőfolyadék hőmérséklet-jelző érzékelő; 16 - beállító alátét; 17 - toló; 18 - cracker; 19 - felső tolólap; 20 - szeleprugó; 21 - alsó tolólap; 22 - olajkaparó sapka; 23 - szelep; 24 - szívócső; 25 - üzemanyag-ellátó cső; 26 - beállító alátét; 27 - égéskamra betét; 28 - izzítógyertya ellenállás.
A hengerfej felszerelése
Jegyzet:
- Alaposan tisztítsa meg az összes beszerelendő alkatrészt.
- Az alkatrészek beszerelése előtt kenje meg az összes forgó és csúszó felületet olajjal.
- Cserélje ki az összes tömítést és tömítést újakra.
1. (2S-T) Szerelje be a hengerfej olajfúvókáit a csavarok meghúzásával.
- Meghúzási nyomaték - 7,5 Nm
2. Szerelje be a vezérműtengelyeket. Helyezze fel az öt csapágyfedelet a megfelelő sorrendben. Szerelje be és egyenletesen húzza meg a vezérműtengely csapágyfedelének csavarjait több menetben.
Megjegyzés: címkék vannak a fedeleken.
3. Ellenőrizze és állítsa be a szelephézagot. (lásd a részt "A szelepek hőtávolságának ellenőrzése és beállítása").
4. Szerelje be a vezérműtengely olajtömítés házát.
5. (2S-T) Helyezzen be egy új tömítést, és csavarokkal húzza meg a hűtőfolyadék kimeneti kupakját.
- Meghúzási nyomaték - 18 Nm
6 Szerelje fel a visszacsapó szelep szerelvényét a hengerfejre.
7. Szereljen be új tömítést, és csavarokkal húzza meg a hűtőrendszer kimeneti csövét.
8. Helyezzen be egy új tömítést, és egyenletesen húzza meg a kipufogócsatorna rögzítőcsavarjait több lépésben.
- Meghúzási nyomaték - 47 Nm
9. Szerelje fel a hővédő pajzsot, és húzza meg a két csavart.
10. Szerelje be a szívócsövet és az üzemanyagcsövet.
- A) Szereljen be új tömítést, szívócsövet és üzemanyagcsövet.
- b) Egyenletesen húzza meg az üzemanyagcsövet és a szívócsonkot a hengerfejhez rögzítő csavarokat és anyákat.
- Meghúzási nyomaték - 18 Nm
- V) Húzza meg az üzemanyagcsövet a hűtőrendszer kimeneti csövéhez rögzítő csavart.
11. Szerelje fel előre a feszítőgörgőt.
- Meghúzási nyomaték - 7,5 Nm
12. Állítsa az 1. számú henger dugattyúját a kompressziós löket TDC-jére.
Megjegyzés: állítsa az 1. számú henger dugattyúját a kompressziós löket TDC-jére, hogy megakadályozza a szelepek ütközését a dugattyúkoronákkal.
- A) Szerelje be a vezérműtengelyt olyan helyzetbe, ahol a kulcshorony felfelé mutat.
- 6) A forgattyústengely szíjtárcsa elforgatásakor állítsa egy vonalba a nyíl formájú igazítási jelet a főtengely szíjtárcsán lévő horonyba.
13. Ellenőrizze a rögzítési jel helyzetét a vezérműszíjon. Ellenőrizze a rögzítési jelek igazodását a vezérműszíjon és a motortartó konzolon.
Ha az illesztési jelek nincsenek egy vonalban, igazítsa őket a következőképpen: Igazítsa be a vezérműszíjat az olajszivattyú szíjtárcsa oldalához, miközben a főtengely szíjtárcsáját az óramutató járásával megegyező irányba forgatja.
Az igazítási jelek igazítása után a vezérműszíj tartásával forgassa el a főtengely szíjtárcsát az óramutató járásával ellentétes irányba, és illessze a hornyát a beállító jelhez nyíl formájában.
14. Szerelje be a hengerfejet.
- A. Szerelje fel a hengerfejet a hengerblokkra.
- A) Helyezzen egy új hengerfejtömítést a hengerblokkra.
Megjegyzés: Ügyeljen a helyes pozícióra a tömítés beszerelésekor.
- 6) Helyezze a hengerfejet a hengerfejtömítésre.
- B. Szerelje be a hengerfej csavarjait.
Jegyzet:
- A hengerfej csavarjait három egymást követő lépésben húzzuk meg.
- Ha valamelyik csavar eltört vagy deformálódott, cserélje ki.
- A) Vigyen fel egy vékony réteg motorolajat a menetekre és a rögzítőcsavarok feje alá.
- b) Szereljen be lemezalátéteket minden hengerfejcsavar alá.
- V) Szerelje be és egyenletesen húzza meg a 18 hengerfejcsavart több lépésben, az ábrán látható sorrendben.
- Meghúzási nyomaték - 44 Nm
Megjegyzés: csavarok hossza "A" És "BAN BEN", ábrán láthatók.
- "A" - 123 mm
- "BAN BEN" - 145 mm
Ha valamelyik csavar nem felel meg a specifikációnak, cserélje ki.
- G) Jelölje meg festékkel a hengerfej csavarfejének elejét.
- d) Húzza meg a hengerfej csavarjait 90°-kal a fenti sorrendben.
- e) Húzza meg újra a hengerfej csavarjait további 90°-kal.
- és) Ellenőrizze, hogy a színes címke most hátrafelé néz-e, (180°az eredeti helyzethez képest)
- h) (2S-T) Szerelje fel a nívópálca-vezetőt, és rögzítse a csavarral.
- És) Csatlakoztassa a következő tömlőket:
- (1) - üzemanyag-ellátó tömlő az üzemanyag-csőhöz;
- (2) - az üzemanyag-visszavezető tömlő az üzemanyag-csőhöz;
- (3) - a hűtőfolyadék-elvezető tömlőt a hengerfejen lévő szerelvényhez;
- (4) - a vezérlőkar helyzetérzékelő csatlakozója a konzolhoz.
2S-T.
2C
15. (2C) Szerelje be a nívópálca-vezetőt, húzza meg a csavart és csatlakoztassa a vezetéket "föld".
16.(2C) Csatlakoztassa a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő csatlakozóját.
17. Szerelje be a szegmensdugót a régi eltávolítása és új tömítőanyag felhordása után.
18. (2C) Szerelje be a jobb oldali motoremelő horgot a csavar meghúzásával.
- Meghúzási nyomaték - 37 Nm
19. Szerelje fel a hengerblokk fejének fedelét.
- A) Távolítsa el a régi tömítőanyagot.
- b) Vigyen fel tömítőanyagot a hengerfejre az ábrán látható helyeken.
- V) Szerelje fel a tömítést a hengerfej fedelére.
Megjegyzés: Ha régi tömítést használ, kenje be a teljes felületet.
- G) Szerelje be a hengerfejfedelet és a tíz csavart. Húzza meg egyenletesen a csavarokat több lépésben.
- Meghúzási nyomaték - 13 Nm
2S-T.
2C
- d) Szerelje fel a kábelköteg bilincs tartóját a csavar meghúzásával.
20. Szerelje be a vezérműtengely lánckerekét.
- A) Ellenőrizze, hogy a vezérműtengely végén lévő reteszhorony az ábrán látható módon van-e elhelyezve.
- b) Ellenőrizze, hogy a vezérműtengely-tárcsán lévő horony egy vonalban van-e a nyíl formájú igazítási jellel.
- V) Ellenőrizze, hogy a vezérműszíjon és a motortartó konzolon lévő beállítási jelek egy vonalban vannak-e.
- G) Állítsa egy vonalba a vezérműszíjon és a befecskendező szivattyú lánckerékén lévő igazítási jeleket a lánckerék elforgatásával.
- d) Szerelje be a kulcsot a vezérműtengelyre.
- e) Igazítsa egy vonalba a vezérműszíjon és a vezérműtengely lánckerekén lévő beállítási jeleket, és csúsztassa a szíjat a lánckerékre.
- és) Telepítés (csúsztassa be) fogazott szíjtárcsa a vezérműtengelyen.
- h) Előre húzza meg a vezérműtengely lánckerék csavarját.
- És) Csavarhúzóval szerelje fel a vezérműszíj feszítőrugót.
Jegyzet:
- Ne fogja meg a feszítőrugót fogóval vagy hasonlóval.
- Lazítsa meg a feszítőgörgő csavarját, hogy a feszítőrugó hatására a feszítőgörgő kissé elmozdulhasson.
- Nak nek) Lassan forgassa el a főtengely szíjtárcsát két fordulattal TDC-ről TDC-re.
Megjegyzés: Mindig forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba.
- l) Ellenőrizze, hogy az időzítési jelek az egyes szíjtárcsákon az ábra szerint igazodnak-e.
Ha az időzítési jelek nincsenek egy vonalban, távolítsa el a vezérműtengely lánckerekét, és szerelje vissza.
- m) Húzza meg a feszítőgörgő csavarját.
- Meghúzási nyomaték - 37 Nm
- n) A speciális szerszám segítségével húzza meg a vezérműtengely lánckerék csavarját.
- Meghúzási nyomaték - 88 Nm
21. (2S-T) Szerelje be a vákuumszivattyút.
- A) Szerelje be a vezérműtengely lánckerekét úgy, hogy a jel a főtengely lánckerék közepe felé nézzen.
- b) Helyezzen be egy új tömítést a hengerfejfedélre úgy, hogy a fül előre nézzen.
- V) Szerelje be a vákuumszivattyút és a négy anyát. Húzza meg egyenletesen az anyákat több lépésben.
- Meghúzási nyomaték - 19 Nm
- G) Csatlakoztassa a vákuumtömlőt a pólótól a vákuumszivattyúhoz.
- d) Csatlakoztassa a fékrásegítő vákuumtömlőjét a vákuumszivattyúhoz.
22. Szereljen be két tömítő alátétet, a vezérműszíj fedelét #3, és húzza meg a csavarokat.
23. Szerelje fel a vezérműszíj burkolatát #2.
- A) Szerelje fel a tömítést a vezérműszíj fedelére.
- b) Szerelje fel a vezérműszíj fedelét öt tömítő alátéttel, rögzítőcsavarokkal és három bilinccsel.
24. Szerelje be a fúvókákat.
- A) Helyezzen be négy új tömítést és négy új befecskendező szelepülést a hengerfej befecskendező szelepüléseibe.
- 6) A speciális szerszám segítségével szerelje fel a négy injektort.
- Meghúzási nyomaték - 64 Nm
Megjegyzés: A megadott meghúzási nyomaték túllépése a fúvóka deformálódását és a porlasztótű elakadását vagy egyéb hibákat okozhat.
25. Hozzon létre egy csövet az üzemanyag eltávolítására a porlasztókból.
- A) Szereljen be négy új tömítést és az üzemanyag-visszavezető csövet, és rögzítse négy anyával.
- Meghúzási nyomaték - 29 Nm
- b) Csatlakoztassa a tüzelőanyag-tömlőt az üzemanyag-kimeneti csőhöz.
26. Szerelje be a nagynyomású üzemanyag-vezetékeket.
- A) Szerelje fel a nagynyomású üzemanyagcső bilincsét a szívócsőre.
- b) Szereljen be négy nagynyomású üzemanyag-vezetéket.
- Meghúzási nyomaték - 29 Nm
- V) Szerelje be a nagynyomású üzemanyagvezeték bilincsét és a csatlakozó tartót három anyával.
- G) (Néhány módosítás) Szerelje fel a két csatlakozót a nagynyomású üzemanyagcső bilincsére (külső rész).
- d) Szerelje fel a csatlakozót a konzolra.
- e) Szerelje fel a tömlőbilincset a hűtőfolyadék-elvezető tömlőre.
27. Szerelje be az izzítógyertyákat.
- A) Egy 12 mm-es dugókulcs segítségével szerelje be a négy izzítógyertyát.
- Meghúzási nyomaték - 13 Nm
- b) Szerelje fel az áramerősség-érzékelő lemezt és az izzítógyertya csatlakozó rudat. Rögzítse négy anyával.
2S-T
28. Húzza meg a csavart és szerelje be az elektropneumatikus szelepet.
29. Húzza meg a két csavart, és szerelje be az EGR nyomásmodulátort.
30. Szerelje be az EGR szelepet.
- A) Csatlakoztassa a vákuumtömlőt a kipufogógáz-visszavezető rendszer elektro-pneumatikus szelepéhez.
- b) Húzza meg a két anyát, szerelje be a tömítést és az EGR szelepet.
31. Szerelje be a hűtőrendszer bypass csövét.
- A) Csatlakoztassa a hűtőfolyadék-megkerülő tömlőt a hengerfejen lévő csatlakozóhoz.
- b) Szerelje be a hűtőfolyadék-elvezető csövet, és húzza meg a három csavart.
- V) Szerelje fel a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő csatlakozóját a konzolra.
32. (Néhány módosítás) Szerelje be az EGR szelepet és a csövet.
- A) Helyezzen be egy új tömítést, húzza meg az EGR szelep anyáit, és csatlakoztassa a vákuumtömlőt az EGR mágnesszelephez.
- Meghúzási nyomaték - 18 Nm
- b) Szereljen be új tömítést és EGR csövet, húzza meg a két anyát és a hollandi anyát.
- Nyomaték:
- anyák - 18 Nm
- hollandi anya - 74 Nm
33. Szerelje be a mágnesszelepet és a nyomástávadót a három csavar meghúzásával.
34. Csatlakoztassa a következő vákuumtömlőket:
- (1) - tömlő a vákuumszivattyúhoz;
- (2) - három tömlő a nagynyomású üzemanyag-szivattyúhoz;
- (3) - két tömlő a nyomásszabályozóhoz (EVRV) kipufogógáz-visszavezető rendszerek;
- (4) - vákuumtömlő a kipufogógáz-visszavezető rendszer elektro-pneumatikus szelepéhez;
- (5) - a szívócső a szívócsőhöz.
Szerelje fel a tömlőbilincseket az üzemanyagcsövekre és -tömlőkre.
35. Szerelje be a motoremelő horgokat.
- Meghúzási nyomaték - 37 Nm
36. Szerelje be a turbófeltöltőt (lásd a turbófeltöltő című részt). 2C
37. Szerelje be a fűtőcsövet és a bal oldali motoremelő horgot.
- A) Válassza le a hűtőfolyadék-elvezető tömlőt a hengerfejen lévő csatlakozóról, és távolítsa el a fűtőcsövet és a bal oldali motoremelő horgot.
- b) Húzza meg a csavart és az anyát.
38. Szerelje be az EGR csövet és a szelepet.
- A) Szerelje be a szelepet, az EGR csövet, két tömítést és húzza meg a csavarokat.
- b) Húzza meg a hollandi anyát, amely a csövet a kipufogógáz-visszavezető szelephez rögzíti.
39. Távolítsa el a hűtőrendszer kimeneti csövét.
- A) Szerelje be a hűtőrendszer kimeneti csövét, és húzza meg a három csavart.
- 6) Csatlakoztassa a bypass tömlőt (a hengerfejen lévő szerelvénytől) a kimeneti csőhöz.
40. Szerelje be a vákuumcsövet.
- A) Szerelje be a vákuumcsöveket, és húzza meg a három csavart.
- b) Csatlakoztassa a következő tömlőket a vákuumcsövekhez:
- (1) - tömlő az abszolút nyomásérzékelő vákuumcsövéből (nyomás alatt),
- (2) - tömlő a vákuumcsőből (a pólóból),
- (3) - tömlő a vákuumcsőből (az alapjárati fordulatszám-növelő szeleptől, amikor a légkondicionáló be van kapcsolva),
- (4) - a kipufogógáz-visszavezető szelep tömlőjét,
- (5) - tömlő a kipufogógáz-visszavezető rendszer nyomásmodulátorából (bemeneti csatorna),
- (6) - tömlő a kipufogógáz-visszavezető rendszer nyomásmodulátorából (kimeneti csatorna),
- (7) - egy tömlő a rendszer meghajtójából az alapjárati fordulatszám növelésére, amikor a légkondicionáló be van kapcsolva.