Megjegyzés: Ne tisztítsa meg a fojtószelep helyzetérzékelőjét, nehogy megsérüljön.
2. Ellenőrizze a fojtószelepet.
- A) (Fojtószelep nyitó mechanizmussal rendelkező modellek) Válassza le a vákuumtömlőt a fojtószelep nyitó mechanizmusáról, és alkalmazzon vákuumot a mechanizmusra, majd ellenőrzés után csatlakoztassa újra a tömlőt.
- b) Ellenőrizze, hogy nincs-e holtjáték a fojtószelep-ütköző beállító csavarja és a gázkar között, amikor a fojtószelep teljesen zárt.
3. Ellenőrizze a fojtószelep helyzetérzékelőt (cm. "Gépjármű ellenőrzések").
4. Ha szükséges, állítsa be a fojtószelep helyzetérzékelőjét.
- A) Lazítsa meg az érzékelőházat rögzítő két csavart.
- b) (Fojtószeleppel felszerelt modellek) Alkalmazzon vákuumot a fojtószelep nyitó mechanizmusára.
- V) Helyezzen be egy 0,60 mm vastag lapos hézagmérőt (3S-FE, 3S-GE, 4S-FE, 5E-FE); 0,70 mm (4A-FE, 7A-FE) a beállító csavar és a gázkar között.
- G) Csatlakoztassa az ohmmérő szondákat a terminálokhoz "IDL" És "E2" érzékelő csatlakozója.
- d) Az érzékelőtestet az óramutató járásával megegyező irányba simán elforgatva keresse meg a helyzetét, amikor az ohmmérő megváltoztatja a leolvasást, Rögzítse az érzékelő testét ebben a helyzetben két csavarral.
- e) Ellenőrizze újra a folytonosságot a terminálok között "IDL" És "E2", helyezzen el egy 0,50 vagy 0,70 mm vastag lapos hézagmérőt a beállító csavar és a gázkar közé (3S-FE, 3S-GE. 4S-FE, 5E-FE); 0,60 vagy 0,90 mm (4A-FE, 7A-FE).
Hézag a kar és az állítócsavar között, mm | A csapok közötti vezetőképesség "IDL" - "E2" |
0,50 (0,60) | Vezetőképesség |
0,70 (0,90) | Nincs vezetőképesség |
- és) (Fojtószeleppel felszerelt modellek) Csatlakoztassa a fojtószelep vákuumtömlőjét a fojtószelepházhoz.