Hőmérséklet-érzékelő tesztasztal az utastérben.
°C | -30 | -20 | -10 | 0 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 |
Ellenállás | 6,24 | 3,68 | 2,25 | 1.41 | 0,42 | 0,61 | 0,41 | 0,29 | 0,20 | 0,15 | 0,11 |
Táblázat az utastéren kívüli hőmérséklet-érzékelő ellenőrzéséhez.
°C | -30 | -20 | -10 | 0 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 |
Ellenállás | 12,47 | 7,36 | 4,49 | 2,83 | 1,83 | 1,22 | 0,83 | 0,57 | 0,41 | 0,29 | 0,21 |
Táblázat a kiegészítő műszercsoport ellenőrzéséhez.
Megszakító teszt
1. Ellenőrizze a folytonosságot a csatlakozó 2. és 3. kapcsa között különböző kapcsolóállásokban (háttérvilágítás).
2. Ellenőrizze a folytonosságot a csatlakozó 1. és 2. kivezetése között, amikor a kapcsoló a csatlakozóban van "OFF".
3. Ellenőrizze a folytonosságot a csatlakozó 1. és 2. kivezetése között, amikor a kapcsoló a csatlakozóban van "ON".
3. Ha a vezetőképesség eltér a megadotttól, akkor ellenőrizze a háttérvilágítás lámpáját vagy cserélje ki a kapcsolót.
Fűtővezetékek ellenőrzése és javítása
Jegyzet:
- Az üveg tisztításához használjon puha, száraz ruhát, törölje le az üveget a fűtőszálakkal párhuzamosan. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a vezetékeket.
- Tilos tisztítószereket és koptató részecskéket tartalmazó készítményeket használni.
- Feszültségméréskor tekerje be a teszter negatív végét ónfóliával, és ujjával nyomja a fólia szélét a vezetékhez.
1. Ellenőrizze, nincsenek-e megszakadt vezetékek.
A) Bekapcsol "gyújtás" és a hátsó ajtók üvegeinek melegítője.
b) Mérje meg a feszültséget az egyes beégető vezetékek közepén az ábra szerint.
V) Ha a feszültség körülbelül 6 V, akkor a vezeték normális.
G) Ha a feszültség körülbelül 12 V, akkor vezetékszakadás van a középső és az oldalsó busz között (+) termoelem.
d) Ha a feszültség körülbelül 0 V, akkor vezetékszakadás van a középső és a "föld".
2. Keressen szakadást a vezetékben.
A) Csatlakozás "plusz" voltmérőt az oldalsínhez (+) termoelem.
b) Csatlakozás "mínusz" voltmérő fóliával a hőelem vezetékéhez az oldalsínnél (+) és lassan mozgassa az ellenkező végére (Nak nek "föld").
V) Az a pont, ahol a voltmérő tűje néhány volttal eltér a nullától, a töréspont.
Megjegyzés: ha nincs vezetékszakadás, akkor a voltmérő 0 V-ot mutat az oldalsínnél (+) hőelem és mozgás közben (-) A voltmérő érintkezése a vezeték másik végével, a feszültség fokozatosan körülbelül 12 V-ra emelkedik.
3. Vezeték javítása.
A) Tisztítsa meg a vezeték végeit a törött ponton szilikon hígítóval, és ragasszon védőszalagot a vezeték mindkét végére.
b) Alaposan keverje össze a javítóanyagot, és egy finom hegyű ecsettel vigyen fel egy csepp anyagot a drótra.
Javító vegyület: DUPONT PASTE #4817 vagy hasonló
V) Néhány perc múlva távolítsa el a védőfóliát, és hagyja 24 órán át megkeményedni.