Obsah: Testovacia tabuľka snímača teploty v…↓ Tabuľka na kontrolu snímača…↓ Dodatočná testovacia tabuľka…↓ Kontrola spínača ↓ Kontrola a oprava vykurovacích…↓
Testovacia tabuľka snímača teploty v kabíne.
| °C | -30 | -20 | -10 | 0 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 |
| Odpor | 6,24 | 3,68 | 2,25 | 1.41 | 0,42 | 0,61 | 0,41 | 0,29 | 0,20 | 0,15 | 0,11 |
Tabuľka na kontrolu snímača vonkajšej teploty.
| °C | -30 | -20 | -10 | 0 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 |
| Odpor | 12,47 | 7,36 | 4,49 | 2,83 | 1,83 | 1,22 | 0,83 | 0,57 | 0,41 | 0,29 | 0,21 |
Dodatočná testovacia tabuľka prístrojovej dosky.
Kontrola spínača
1. Skontrolujte konštantnú vodivosť medzi svorkami 2 a 3 konektora pri rôznych polohách spínača (podsvietenie).
2. Skontrolujte kontinuitu medzi svorkami 1 a 2 konektora, keď je spínač v polohe "OFF".
3. Keď je spínač v polohe "ON", skontrolujte kontinuitu medzi svorkami 1 a 2 konektora.
3. Ak sa vodivosť líši od uvedenej, skontrolujte podsvietenie alebo vymeňte spínač.
Kontrola a oprava vykurovacích vodičov
Poznámka:
- Pri čistení skla používajte mäkkú suchú handričku, sklo utierajte rovnobežne s drôtmi ohrievača. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili vodiče.
- Je zakázané používať čistiace prostriedky a zmesi obsahujúce abrazívne častice.
- Pri meraní napätia omotajte koniec zápornej svorky testera alobalom a okraj fólie pritlačte prstom k drôtu.
1. Kontrola zlomených vodičov.
a) Zapnite zapaľovanie a vyhrievanie skla zadných dverí.
b) Zmerajte napätie v strede každého vodiča termočlánku, ako je znázornené na obrázku.
[Materiál bol prevzatý zo zdroja www.ToyotaMAN.ru]
c) Ak je napätie asi 6 V, potom je vodič normálny.
d) Ak je napätie asi 12 V, potom medzi strednou a bočnou zbernicou (+) termočlánku došlo k prerušeniu vodiča.
d) Ak je napätie asi 0 V, potom medzi stredom a zemou došlo k prerušeniu vodiča.
2. Nájdenie miesta prerušenia drôtu.
a) Pripojte kladný pól voltmetra k bočnej zbernici (+) termočlánku.
b) Pripojte "mínus" voltmetra fóliou na vodič termočlánku pri bočnej zbernici (+) a pomaly ho presuňte na opačný koniec (k "zeme").
c) Bod, v ktorom sa ručička voltmetra odchýli od nuly o niekoľko voltov, je bod zlomu.
Poznámka: Ak nedôjde k prerušeniu vodiča, voltmeter ukáže 0 V na bočnej zbernici (+) termočlánku a pri premiestnení (-) kontaktu voltmetra na opačný koniec vodiča sa napätie postupne zvýši na približne 12 V.
3. Oprava drôtov.
a) Očistite konce drôtu v mieste zlomu silikónovým rozpúšťadlom a na oba konce drôtu nalepte ochrannú pásku.
b) Opravnú hmotu dôkladne premiešajte a pomocou štetca s jemným hrotom naneste kvapku hmoty na drôt.
Opravná hmota: DUPONT PASTE č. 4817 alebo podobná látka
c) Po niekoľkých minútach odstráňte ochrannú fóliu a nechajte 24 hodín vytvrdnúť.
