Húzza be a rögzítőféket, és ékelje be a hátsó kerekeket.
Lazítsa meg az első kerék anyáit. Emelje fel az autó elejét és helyezze állványokra. Távolítsa el az első kereket.
Rizs. 13.10. Az anya helyzete, csappal rögzítve, rögzíti a hajtórúd végének gömbcsuklójának csonkját a kormánycsuklóhoz
Távolítsa el a sasszeget, és lazítsa meg, de ne távolítsa el teljesen az anyát, amely a hajtórúd végének gömbcsukló csapját rögzíti a kormánycsuklóhoz (rizs. 13.10).
Fogóval vagy villáskulccsal tartsa meg a kapcsolórudat az elfordulástól, és csavarja le néhány fordulattal a hajtórúd végének ellenanyáját, majd festékkel jelölje meg a kötőrúd végének helyzetét a kapcsolórúdon.
Rizs. 13.11. Lehúzó segítségével kényszerítse ki a hajtórúd végének gömbcsukló csapját a kormánycsuklóból
Egy lehúzó segítségével nyomja ki a kapcsolórúd végének gömbcsukló csapját a kormánycsuklóból (rizs. 13.11).
Lazítsa meg az anyát, és távolítsa el a hajtórúd végének gömbcsukló csapját a kormánycsuklóról.
Távolítsa el a hajtórúd végét a kapcsolórúdról.
Szerelje fel a hajtórúd végét az alábbiak szerint:
Csavarja rá a hajtórúd végét a húzórúdra az eltávolítás előtti jelig.
Illessze be a hajtórúd végének gömbcsukló csapját a kormánycsuklóba. Húzza meg a hajtórúd végének ellenanyáját.
Csavarja be a hajtórúd végének gömbcsukló csapját a kormánycsuklóhoz rögzítő anyát, húzza meg 36 Nm nyomatékkal és szereljen be egy új sasszeget. Ha a sasszeg furata nem esik egy vonalba az anyán lévő nyílásokkal, húzza meg az anyát (ne csavarja) amíg az anyán lévő hornyok egy vonalba nem kerülnek a furattal.
Szerelje fel a kereket, húzza meg az anyákat, engedje le a járművet és húzza meg a kerékanyákat.
Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a kerék beállítását.