Információ megosztás:
Kibocsátás-ellenőrző rendszer Toyota RAV4 1 (XA10)
Általános információk a kipufogógáz-kibocsátás-szabályozó rendszerről
A nem teljesen elégett és elpárologtatott gázok okozta környezetszennyezés megakadályozása, az autó dinamikus tulajdonságainak fenntartása és a gazdaságos üzemanyag-fogyasztás érdekében számos rendszert alkalmaznak a...
A nem teljesen elégett és elpárologtatott gázok okozta környezetszennyezés megakadályozása, az autó dinamikus tulajdonságainak fenntartása és a gazdaságos üzemanyag-fogyasztás érdekében számos rendszert alkalmaznak a...
A toxicitáscsökkentő rendszer műszaki jellemzői
A kipufogógáz-toxicitás-szabályozó és -csökkentő rendszer érzékelőinek műszaki jellemzőit a táblázat tartalmazza. 7.1, 7.2, 7.3, 7.4.
A kipufogógáz-toxicitás-szabályozó és -csökkentő rendszer érzékelőinek műszaki jellemzőit a táblázat tartalmazza. 7.1, 7.2, 7.3, 7.4.
Fedélzeti diagnosztikai (OBD) rendszer
A hordozható szkennereket a motorvezérlő rendszerek elemzésére használják. Minden modell OBD-II fedélzeti diagnosztikai rendszerrel van felszerelve. Ez a rendszer egy fedélzeti számítógépből, az úgynevezett motorvezérlő...
A hordozható szkennereket a motorvezérlő rendszerek elemzésére használják. Minden modell OBD-II fedélzeti diagnosztikai rendszerrel van felszerelve. Ez a rendszer egy fedélzeti számítógépből, az úgynevezett motorvezérlő...
Információs érzékelők
Oxigénérzékelők (O2S — Oxidáns érzékelő) — ZrO kerámiából készült szilárd elektrolit. Magas hőmérsékleten ez az elektrolit elektromosan vezetővé válik, és jellegzetes galvántöltést generál, amely a kipufogógázok...
Oxigénérzékelők (O2S — Oxidáns érzékelő) — ZrO kerámiából készült szilárd elektrolit. Magas hőmérsékleten ez az elektrolit elektromosan vezetővé válik, és jellegzetes galvántöltést generál, amely a kipufogógázok...
Ügyvezető eszközök
EFI főrelé az elektronikus üzemanyag-befecskendezés (EFI) feszültséget biztosít az üzemanyag-szivattyúnak. A relét két elektromos áramkör vezérli. Az első áramkört a motorvezérlő egység (PCM), a másodikat pedig a...
EFI főrelé az elektronikus üzemanyag-befecskendezés (EFI) feszültséget biztosít az üzemanyag-szivattyúnak. A relét két elektromos áramkör vezérli. Az első áramkört a motorvezérlő egység (PCM), a másodikat pedig a...
OBD-II Rendszer hibakódok
Ha a CHECK ENDINE jelzőlámpa kigyullad, az azt jelzi, hogy az elmúlt két út során meghibásodás történt. 7.3. ábra. A 16 tűs adatkapcsolati csatlakozó (DLC) helye Az OBD-II diagnosztikai kódok a PCM-ből a műszerfal alatt...
Ha a CHECK ENDINE jelzőlámpa kigyullad, az azt jelzi, hogy az elmúlt két út során meghibásodás történt. 7.3. ábra. A 16 tűs adatkapcsolati csatlakozó (DLC) helye Az OBD-II diagnosztikai kódok a PCM-ből a műszerfal alatt...
Motorvezérlő egység (PCM)
Figyelem! Jármű fel van szerelve biztonsági rendszerek (SRS), beleértve légzsák biztonsági öv tensioners. Mielőtt az ütközésérzékelők, a műszerfal és a kormányoszlop közelében dolgozna, először válassza le az...
Figyelem! Jármű fel van szerelve biztonsági rendszerek (SRS), beleértve légzsák biztonsági öv tensioners. Mielőtt az ütközésérzékelők, a műszerfal és a kormányoszlop közelében dolgozna, először válassza le az...
A fojtószelep helyzetérzékelő (TPS) cseréje
A fojtószelep helyzetérzékelő (TPS) a fojtószelep-tengely végén található a fojtószelepházon. A TPS kimeneti feszültségének figyelésével a PCM a fojtószelep nyitási szöge alapján állítja be az üzemanyag-adagolást (a...
A fojtószelep helyzetérzékelő (TPS) a fojtószelep-tengely végén található a fojtószelepházon. A TPS kimeneti feszültségének figyelésével a PCM a fojtószelep nyitási szöge alapján állítja be az üzemanyag-adagolást (a...
Csere a szívócső abszolút légnyomás érzékelő modellek 2001
A szívócső abszolút légnyomás-érzékelő méri a levegő szívócső nyomás, ami változik, attól függően, hogy a motor terhelése, valamint a jármű sebessége, illetve alakítja át az adatokat a kimeneti feszültség. A kimeneti...
A szívócső abszolút légnyomás-érzékelő méri a levegő szívócső nyomás, ami változik, attól függően, hogy a motor terhelése, valamint a jármű sebessége, illetve alakítja át az adatokat a kimeneti feszültség. A kimeneti...
A légtömegmérő (MAF) cseréje 2001-es és újabb modelleken
A légáramlásmérő érzékelője a levegőbeömlő csövön található. A levegő áramlása egy fűtött huzalos elemmérőn keresztül jut be a motorba, amely egy híd áramkör részét képezi. Az ezen a huzalelemen áthaladó áram állandó...
A légáramlásmérő érzékelője a levegőbeömlő csövön található. A levegő áramlása egy fűtött huzalos elemmérőn keresztül jut be a motorba, amely egy híd áramkör részét képezi. Az ezen a huzalelemen áthaladó áram állandó...
A motor levegőhőmérséklet-érzékelőjének (IAT) cseréje 2001 előtti modelleken
A 2001-es és későbbi modelleknél a motor levegőhőmérséklet-érzékelője a tömeglégáramlás (MAF) érzékelőbe van integrálva. A motor levegőhőmérséklet-érzékelője egy termisztor, azaz egy ellenállás, amelynek ellenállása a...
A 2001-es és későbbi modelleknél a motor levegőhőmérséklet-érzékelője a tömeglégáramlás (MAF) érzékelőbe van integrálva. A motor levegőhőmérséklet-érzékelője egy termisztor, azaz egy ellenállás, amelynek ellenállása a...
A hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő (ECT) cseréje
A hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelője egy termisztor, azaz egy ellenállás, amelynek ellenállása a hőmérséklettől függően változik. A hőmérséklet csökkenésével az érzékelő ellenállása növekszik, és fordítva (lásd a...
A hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelője egy termisztor, azaz egy ellenállás, amelynek ellenállása a hőmérséklettől függően változik. A hőmérséklet csökkenésével az érzékelő ellenállása növekszik, és fordítva (lásd a...
Főtengely-szögérzékelő (CKP) cseréje
A főtengely-szög (CKP) érzékelő határozza meg az egyes hengerek üzemanyag-befecskendezési és gyújtási időzítését. 2001 előtti modelleken az érzékelő a vezérműszíj burkolata alá, a főtengely-szíjtárcsa mellé van...
A főtengely-szög (CKP) érzékelő határozza meg az egyes hengerek üzemanyag-befecskendezési és gyújtási időzítését. 2001 előtti modelleken az érzékelő a vezérműszíj burkolata alá, a főtengely-szíjtárcsa mellé van...
A vezérműtengely-helyzet érzékelő (CMP) cseréje 1998-as és későbbi modelleken
7.14. ábra. Vezérműtengely-helyzet (CMP) érzékelő a 2001 előtti modelleken: 1 – elektromos csatlakozó; 2 – vezérműtengely-helyzetérzékelő (CMP) 7.15. ábra. Vezérműtengely-helyzet (CMP) érzékelő a 2001-es és újabb...
7.14. ábra. Vezérműtengely-helyzet (CMP) érzékelő a 2001 előtti modelleken: 1 – elektromos csatlakozó; 2 – vezérműtengely-helyzetérzékelő (CMP) 7.15. ábra. Vezérműtengely-helyzet (CMP) érzékelő a 2001-es és újabb...
Az oxigén (O2S) és a levegő-üzemanyag arány (A/F) érzékelők cseréje
A járművek motorvezérlő rendszerében OBD-II fedélzeti diagnosztikai rendszerrel vannak felszerelve, amely visszajelzést biztosít az oxigénérzékelő és a motorvezérlő modul (PCM) között. Ezt úgy érik el, hogy egy...
A járművek motorvezérlő rendszerében OBD-II fedélzeti diagnosztikai rendszerrel vannak felszerelve, amely visszajelzést biztosít az oxigénérzékelő és a motorvezérlő modul (PCM) között. Ezt úgy érik el, hogy egy...
Kopogásérzékelők cseréje
A kopogásérzékelők cseréjét hideg motoron kell elvégezni. A motor károsodhat az üzemanyag-keverék égése által okozott detonáció miatt. A magas sűrítési arányok, amelyek javítják a motor üzemanyag-hatékonyságát és...
A kopogásérzékelők cseréjét hideg motoron kell elvégezni. A motor károsodhat az üzemanyag-keverék égése által okozott detonáció miatt. A magas sűrítési arányok, amelyek javítják a motor üzemanyag-hatékonyságát és...
A járműsebesség-érzékelő (VSS) cseréje
7.21. ábra. A járműsebesség-érzékelő (VSS) helye a sebességváltó házának tetején a 2001 előtti modelleken 7.22. ábra. A járműsebesség-érzékelő (VSS) helye a sebességváltó házának tetején 2001-es és későbbi modelleken A...
7.21. ábra. A járműsebesség-érzékelő (VSS) helye a sebességváltó házának tetején a 2001 előtti modelleken 7.22. ábra. A járműsebesség-érzékelő (VSS) helye a sebességváltó házának tetején 2001-es és későbbi modelleken A...
Az alapjárati levegőszabályozó (IAC) szelep cseréje
Az alapjárati fordulatszámot gyárilag állítják be, és a jármű üzeme közben nem igényel beállítást. A fojtószelep-szerelvény cseréjekor azonban, ha az alapjárati fordulatszám-állító csavart elforgatták, ellenőriztetni és...
Az alapjárati fordulatszámot gyárilag állítják be, és a jármű üzeme közben nem igényel beállítást. A fojtószelep-szerelvény cseréjekor azonban, ha az alapjárati fordulatszám-állító csavart elforgatták, ellenőriztetni és...
Pozitív forgattyúház-szellőztető (PCV) rendszer
7.25. ábra Kényszerített forgattyúház-szellőztetés diagramja: 1 – PCV szelep; 2 – kartergázok; 3 – friss levegő A kényszerített forgattyúház-szellőztető rendszer biztosítja a forgattyúház-gázok és az üzemanyaggőzök...
7.25. ábra Kényszerített forgattyúház-szellőztetés diagramja: 1 – PCV szelep; 2 – kartergázok; 3 – friss levegő A kényszerített forgattyúház-szellőztető rendszer biztosítja a forgattyúház-gázok és az üzemanyaggőzök...
Kipufogógáz-visszavezető (EGR) rendszer a 2001-es és későbbi modelleken
A kipufogógázok nitrogén-oxid-tartalmának csökkentése érdekében a gázok egy részét a kipufogógáz-visszavezető rendszer a szívócsonkhoz vezeti, ami alacsonyabb égési hőmérsékletet eredményez. A kipufogógáz-visszavezető...
A kipufogógázok nitrogén-oxid-tartalmának csökkentése érdekében a gázok egy részét a kipufogógáz-visszavezető rendszer a szívócsonkhoz vezeti, ami alacsonyabb égési hőmérsékletet eredményez. A kipufogógáz-visszavezető...
Párolgási kibocsátás-szabályozó rendszer (EVAP)
Az EVAP (üzemanyaggőz-visszanyerő) rendszer egy speciális tartályban, aktív szénnel - egy abszorberrel - gyűjti össze az üzemanyaggőzöket, és amikor a motor jár, friss levegővel keveri őket, és a motor hengereibe...
Az EVAP (üzemanyaggőz-visszanyerő) rendszer egy speciális tartályban, aktív szénnel - egy abszorberrel - gyűjti össze az üzemanyaggőzöket, és amikor a motor jár, friss levegővel keveri őket, és a motor hengereibe...
Katalizátor — csere
A 2001 óta gyártott modelleken a katalizátor a kipufogócsonkba van integrálva. Minden jármű katalizátorral van felszerelve, hogy csökkentse a kipufogógázokkal együtt a légkörbe kibocsátott káros csavargok mennyiségét. A...
A 2001 óta gyártott modelleken a katalizátor a kipufogócsonkba van integrálva. Minden jármű katalizátorral van felszerelve, hogy csökkentse a kipufogógázokkal együtt a légkörbe kibocsátott káros csavargok mennyiségét. A...
Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Hasonló szakaszok más Toyota modellekhez
➥ Toxicitáscsökkentő rendszer Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
TEXTHTMLBB Code
- Általános információk
- Bevezetés a kézikönyvbe
- Felhasználói kézikönyv
- Napi ápolás
- Karbantartás (benzin)
- Karbantartás (dízel)
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok (2000 előtt)
- Benzinmotorok (2001 óta)
- Dízelmotorok
- Motorfelújítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyagrendszer (benzin)
- Üzemanyagrendszer (dízel)
- Motor elektromos berendezései
- Vezérlőrendszer (benzin)
- Vezérlőrendszer (dízel)
- Jármű sebességváltó
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Kuplung és hajtótengelyek
- Alváz, futómű
- Fékrendszer
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria és belső tér
- Külseje (külső elemek)
- Belseje (belső elemek)
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos berendezések
- Berendezések és eszközök
- Elektromos rajzok
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotor 3S-FE
- Benzinmotor 1AZ-FE
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és klíma
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Gyújtási rendszer
- Toxicitáscsökkentő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz (futómű)
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Test és belső
- Külső elemek
- Belső elemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök

