Figyelem! Az autók biztonsági rendszerekkel vannak felszerelve (SRS), beleértve a légzsákokat és a biztonsági övfeszítőket. Mielőtt az ütésérzékelők, a műszerfal és a kormányoszlop közelében munkát végezne, először válassza le a negatív, majd a pozitív pólusokat az akkumulátorról, és várjon 2 percet. Ez megakadályozza a légzsákok jogosulatlan kioldását és a biztonsági övek övfeszítőinek kioldását, ami sérülést okozhat.
Szerelje le a kormányművet az alábbiak szerint:
Kapcsolja ki a gyújtást és húzza ki a vezetéket «tömegek» az akkumulátortól.
Távolítsa el a kormánykereket, majd fordítsa a gyújtáskulcsot LOCK állásba, hogy megakadályozza a kormánytengely forgását, különben megsérülhet a légzsák tekercs vezetéke.
Húzza be a rögzítőféket, és ékelje be a hátsó kerekeket.
Lazítsa meg az első kerék anyáit. Emelje fel az autó elejét és helyezze állványokra. Távolítsa el az első kerekeket.
Távolítsa el a motortér alsó védelmét.
Rizs. 13.13. A kormányerősítő tömlőinek a kormányszerkezethez való csatlakozási helyei
Szereljen fel egy folyadékgyűjtő tálcát a motortér alá. Válassza le a szervokormány tömlőit a kormányműről, és dugja be műanyag dugókkal, hogy megakadályozza a túlzott folyadékszivárgást és a szennyeződések bejutását a rendszerbe (rizs. 13.13).
Rizs. 13.14. Helyek megjelölése (1) a közbenső tengely és a kormányszerkezet bemenő tengelyének csuklóján és a szorítócsavar helyén (2)
Távolítsa el az alsó kardáncsukló fedelét, jelölje meg a közbenső tengelycsukló és a kormányszerkezet bemenő tengelyének egymáshoz viszonyított helyzetét, és csavarja ki az alsó szorítócsavart (rizs. 13.14).
Távolítsa el a kapcsolórúd végeit a kormánycsuklókról.
A 2001-es kiadásig terjedő modellek további eltávolítása a következőképpen történik:
Rizs. 13.10. Az anya helyzete, csappal rögzítve, rögzíti a hajtórúd végének gömbcsuklójának csonkját a kormánycsuklóhoz
- csavarja ki a csavarokat és anyákat, amelyek a gömbcsuklókat az első felfüggesztés alsó vezérlőkarjaihoz rögzítik (lásd az ábrát. 13.10, 13.11);
Rizs. 13.11. Lehúzó segítségével kényszerítse ki a hajtórúd végének gömbcsukló csapját a kormánycsuklóból
- egy feszítőrudat használva válassza le a gömbcsuklókat az első felfüggesztés alsó vezérlőkarjairól;
- távolítsa el a kipufogórendszer elülső részét;
Rizs. 13.15. A kereszttartó bal oldali rögzítőcsavarjainak elrendezése 2001-ig tartó modelleken
- támassza meg emelővel az első felfüggesztés kereszttartóját, csavarja ki a rögzítőcsavarokat és engedje le az alsó karokkal, a kormányművel és a bukókarral együtt (rizs. 13.15);
- a kereszttartó leengedésekor a kormánytengelynek ki kell jönnie a közbenső tengely kardáncsukló-foglalatából.
A 2001-es modellek további eltávolítása a következő:
Rizs. 13.16. A bal oldali kormánymű rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése 2001-es modelleken
- távolítsa el a kormánymű rögzítőcsavarjait (rizs. 13.16);
- válassza le a közbenső tengelyt a kormánymű bemenő tengelyéről, majd távolítsa el a kormányművet.
Szerelje be a kormányszerkezetet az eltávolítás fordított sorrendjében, figyelembe véve a következőket:
Amikor a kormányszerkezet bemenő tengelyét a közbenső tengely kardáncsuklójához csatlakoztatja, igazítsa az eltávolítás előtti jelöléseket.
Győződjön meg arról, hogy az első kerekek egyenesen haladnak, majd állítsa középre a légzsák tekercs vezetékét.
Forgassa el a tekercses huzalperselyt az óramutató járásával ellentétes irányba ütközésig, de ne fejtsen ki túl nagy erőt, mert a vezeték eltörhet.
Forgassa el a tekercses huzalperselyt az óramutató járásával megegyező irányba 2,5 fordulattal, és igazítsa az igazítási jeleket.
Szerelje be a kormánykereket és a légzsákot.
Öntsön folyadékot a szervokormány-tartályba, és légtelenítse a levegőt a hidraulikus rendszerből.