Cuprins: motoare cu 4 cilindri ↓ Motor V6 ↓
Pompă de lichid de răcire la motoarele cu 4 cilindri
1. Garnitură; 2. Pompă; 3. Centura; 4. Scripete; 5. Cuplaj; 6. Rotor; 7. Carcasa 1; 8. Carcasa 2
motoare cu 4 cilindri
1. Deconectați bateria de la pământ și goliți lichidul de răcire (vezi subsecțiunea 2.33).
[Materialul este republicat de pe un site web online ToyotaMan]
2. Scoateți toate curelele accesorii.
3. Scoateți carcasa ventilatorului și ventilatorul.
4. Scoateți fulia din pompă și deconectați furtunurile (vezi fig. Pompă de lichid de răcire la motoarele cu 4 cilindri).

5. Slăbiți șuruburile și scoateți pompa.
6. Curățați cu atenție suprafața despicată a capacului de orice garnitură rămasă.
7. Instalarea se face în ordine inversă. Strângeți șuruburile la cuplul specificat.
Motor V6
Pompa motor 3,0 l
1. Colector de admisie; 2. Termostat; 3. Garnitură; 4. Pompă
Pompa motor 3,4 l
1. Garnitură; 2. Conducta de admisie; 3. Pompă; 4. Termostat; 5. Furtun de răcire N₂
Șuruburi pompei motorului de 3,0 l
Cuplu de strângere:
șuruburi A – 15,6 Nm
Șuruburi B – 16,8 Nm
1. Deconectați bateria de la pământ și goliți lichidul de răcire.
2. Scoateți cureaua de distribuție.
3. Scoateți suportul generatorului și scoateți termostatul din pompă.
4. Deconectați furtunul răcitorului N₂ de la pompă.
5. Slăbiți șuruburile și scoateți pompa (vezi fig. Șuruburi pompe 3.0L). Deconectați furtunurile.
6. Curățați cu atenție suprafața despicată a capacului de orice material de etanșare rămas.
7. Instalarea se face în ordine inversă. Aplicați o sferă de etanșant pe suprafața pompei. Strângeți șuruburile la cuplul specificat. Vă rugăm să rețineți că șuruburile pompei motorului de 3,0 L au dimensiuni diferite (vezi fig. Șuruburi pompe 3.0L).
