Partajați informații:
Întreținerea vehiculului Toyota Corolla 5 (E80)
Instrument special
Gama de scule pentru un vehicul TOYOTA corespunde volumului și naturii lucrărilor efectuate în timpul reparației și întreținerii vehiculului. Pe lângă instrumentul specificat, se recomandă să aveți o cheie...
Gama de scule pentru un vehicul TOYOTA corespunde volumului și naturii lucrărilor efectuate în timpul reparației și întreținerii vehiculului. Pe lângă instrumentul specificat, se recomandă să aveți o cheie...
Inspecție tehnică
Inspecția tehnică se efectuează la vehiculele diesel la 7.500 km, iar la vehiculele pe benzină la fiecare 10.000 km sau la șase luni, în funcție de ce condiție este îndeplinită prima. În condiții severe de funcționare a...
Inspecția tehnică se efectuează la vehiculele diesel la 7.500 km, iar la vehiculele pe benzină la fiecare 10.000 km sau la șase luni, în funcție de ce condiție este îndeplinită prima. În condiții severe de funcționare a...
Întreținere
Întreținerea se efectuează la orele specificate mai jos. Perioada de service este determinată fie de kilometrajul, fie de durata de funcționare a vehiculului, în funcție de condiția care este îndeplinită prima....
Întreținerea se efectuează la orele specificate mai jos. Perioada de service este determinată fie de kilometrajul, fie de durata de funcționare a vehiculului, în funcție de condiția care este îndeplinită prima....
Efectuarea lucrărilor de întreținere
Acesta descrie tehnologia pentru efectuarea lucrărilor de întreținere asupra componentelor individuale ale vehiculului în conformitate cu planul de întreținere. În cazul utilizării de piese de schimb și unelte speciale,...
Acesta descrie tehnologia pentru efectuarea lucrărilor de întreținere asupra componentelor individuale ale vehiculului în conformitate cu planul de întreținere. În cazul utilizării de piese de schimb și unelte speciale,...
Motor și sistem de evacuare
Conform planului de întreținere, trebuie efectuate următoarele lucrări: Motor: Verificați nivelul uleiului. Motor: schimba uleiul si filtrul. Motor: inspecție vizuală a sistemului de lubrifiere pentru scurgeri. Motor:...
Conform planului de întreținere, trebuie efectuate următoarele lucrări: Motor: Verificați nivelul uleiului. Motor: schimba uleiul si filtrul. Motor: inspecție vizuală a sistemului de lubrifiere pentru scurgeri. Motor:...
Schimb ulei motor
Pentru a schimba uleiul de motor, veți avea nevoie de următoarele unelte: Groapă de inspecție sau cric hidraulic cu suporturi. Instrument special pentru deschiderea filtrului de ulei (clește pentru filtru, cheie cu...
Pentru a schimba uleiul de motor, veți avea nevoie de următoarele unelte: Groapă de inspecție sau cric hidraulic cu suporturi. Instrument special pentru deschiderea filtrului de ulei (clește pentru filtru, cheie cu...
Inspecție vizuală a scurgerilor de ulei
Dacă consumul de ulei este prea mare, este necesar să verificați dacă există scurgeri de ulei. Sunt verificate următoarele locuri: Deschideți capacul de umplere cu ulei și verificați garnitura de etanșare. Verificați...
Dacă consumul de ulei este prea mare, este necesar să verificați dacă există scurgeri de ulei. Sunt verificate următoarele locuri: Deschideți capacul de umplere cu ulei și verificați garnitura de etanșare. Verificați...
Verificarea nivelului uleiului
Aproximativ la fiecare 1000 km de kilometraj, este necesar să verificați nivelul uleiului din motor și să completați dacă este necesar. Pentru fiecare 1000 km de parcurs, motorul nu trebuie să consume mai mult de 1...
Aproximativ la fiecare 1000 km de kilometraj, este necesar să verificați nivelul uleiului din motor și să completați dacă este necesar. Pentru fiecare 1000 km de parcurs, motorul nu trebuie să consume mai mult de 1...
Verificarea nivelului lichidului de răcire
Nivelul lichidului de răcire trebuie verificat regulat la fiecare patru săptămâni sau cel puțin înainte de fiecare călătorie lungă. Sistemul trebuie umplut cu un amestec (tot in sezonul cald) din antigel și apă...
Nivelul lichidului de răcire trebuie verificat regulat la fiecare patru săptămâni sau cel puțin înainte de fiecare călătorie lungă. Sistemul trebuie umplut cu un amestec (tot in sezonul cald) din antigel și apă...
Înlocuirea lichidului de răcire
Lichidul de răcire trebuie golit la fiecare 2 ani sau 40.000 km și trebuie adăugat un nou lichid de răcire. Descrierea acestui proces uite aici .
Lichidul de răcire trebuie golit la fiecare 2 ani sau 40.000 km și trebuie adăugat un nou lichid de răcire. Descrierea acestui proces uite aici .
Inspecție vizuală a sistemului de răcire pentru scurgeri
Verificați furtunurile de lichid de răcire demontând și îndoind. Înlocuiți furtunurile întărite. Conexiunea furtunurilor la fitinguri trebuie să fie fiabilă. Verificați fiabilitatea clemelor de furtun. Dacă fixarea nu...
Verificați furtunurile de lichid de răcire demontând și îndoind. Înlocuiți furtunurile întărite. Conexiunea furtunurilor la fitinguri trebuie să fie fiabilă. Verificați fiabilitatea clemelor de furtun. Dacă fixarea nu...
Verificare antigel
Pentru a verifica antigelul veți avea nevoie de următorul instrument: Un hidrometru, disponibil în comerț sau la benzinării. Înainte de începerea sezonului de iarnă, este necesar să se verifice concentrația de antigel....
Pentru a verifica antigelul veți avea nevoie de următorul instrument: Un hidrometru, disponibil în comerț sau la benzinării. Înainte de începerea sezonului de iarnă, este necesar să se verifice concentrația de antigel....
Reglarea jocului supapelor în mecanismul de sincronizare a supapelor
distribuirea supapelor este de mare importanță pentru funcționarea corectă a motorului. Ajustarea golurilor este descrisă în secțiunea " Motor ".
distribuirea supapelor este de mare importanță pentru funcționarea corectă a motorului. Ajustarea golurilor este descrisă în secțiunea " Motor ".
Verificarea unghiului stării închise a contactelor
Această reglare se efectuează numai în sistemele de aprindere cu întrerupător mecanic. Sunt necesare următoarele instrumente speciale: Un dispozitiv pentru măsurarea unghiului stării închise a contactelor. Sunt necesare...
Această reglare se efectuează numai în sistemele de aprindere cu întrerupător mecanic. Sunt necesare următoarele instrumente speciale: Un dispozitiv pentru măsurarea unghiului stării închise a contactelor. Sunt necesare...
Verificarea momentului de aprindere
Este necesar următorul instrument special: Tahometru. Stroboscop. Nu există piese de uzură. Instrucțiunile pentru efectuarea lucrărilor sunt date în secțiunea " Sistem de aprindere ".
Este necesar următorul instrument special: Tahometru. Stroboscop. Nu există piese de uzură. Instrucțiunile pentru efectuarea lucrărilor sunt date în secțiunea " Sistem de aprindere ".
Înlocuirea bujiilor. Verificarea conexiunilor electrice
Este necesar următorul instrument special: Cheie pentru bujii. Se recomandă achiziționarea unui clește special, precum HAZET 1849, pentru a facilita deconectarea conectorului bujiei. Sunt necesare următoarele piese de...
Este necesar următorul instrument special: Cheie pentru bujii. Se recomandă achiziționarea unui clește special, precum HAZET 1849, pentru a facilita deconectarea conectorului bujiei. Sunt necesare următoarele piese de...
Înlocuirea elementului filtrului de aer
Acest lucru nu necesită utilizarea unor instrumente speciale. Sunt necesare următoarele piese de uzură: Element de filtrare. Când cumpărați un element, asigurați-vă că acesta se potrivește cu puterea motorului....
Acest lucru nu necesită utilizarea unor instrumente speciale. Sunt necesare următoarele piese de uzură: Element de filtrare. Când cumpărați un element, asigurați-vă că acesta se potrivește cu puterea motorului....
Scurgerea sedimentelor din filtrul de combustibil și înlocuirea acestuia
Nu este nevoie de un instrument special. Sunt necesare următoarele piese de uzură: Motor cu injectie de combustibil: doua garnituri de cupru. Filtru pentru motorul corespunzător. Când cumpărați un filtru, țineți cont de...
Nu este nevoie de un instrument special. Sunt necesare următoarele piese de uzură: Motor cu injectie de combustibil: doua garnituri de cupru. Filtru pentru motorul corespunzător. Când cumpărați un filtru, țineți cont de...
Verificarea și înlocuirea curelei trapezoidale. Tensionarea și înlocuirea curelei de distribuție
Verificarea curelei trapezoidale Nu este nevoie de un instrument special pentru aceasta. Sunt necesare următoarele piese de uzură: O curea trapezoidala. Lungimea acestuia depinde de tipul de motor. Tensiunea prea mică a...
Verificarea curelei trapezoidale Nu este nevoie de un instrument special pentru aceasta. Sunt necesare următoarele piese de uzură: O curea trapezoidala. Lungimea acestuia depinde de tipul de motor. Tensiunea prea mică a...
Inspecția vizuală a sistemului de evacuare
Nu este nevoie de un instrument special pentru a efectua această lucrare. De asemenea, nu este nevoie de piese de uzură rapidă. Puneți mașina pe un lift. Verificați fiabilitatea clemelor. Inspectați sistemul cu o lampă....
Nu este nevoie de un instrument special pentru a efectua această lucrare. De asemenea, nu este nevoie de piese de uzură rapidă. Puneți mașina pe un lift. Verificați fiabilitatea clemelor. Inspectați sistemul cu o lampă....
Cutie de viteze și tracțiune pe roți
Cutie de viteze manuală: efectuați o inspecție vizuală pentru scurgeri. Transmisia manuală: verificați nivelul uleiului. Completați dacă este necesar. Transmisia manuală: completați cu ulei. Transmisii pe roți:...
Cutie de viteze manuală: efectuați o inspecție vizuală pentru scurgeri. Transmisia manuală: verificați nivelul uleiului. Completați dacă este necesar. Transmisia manuală: completați cu ulei. Transmisii pe roți:...
Inspecție vizuală pentru etanșeitate
Posibilele locații ale scurgerilor includ: Joncțiunea dintre blocul cilindrilor și cutia de viteze. Joncțiunea jumătăților carcasei cutiei de viteze. Dopuri de umplere a uleiului și de scurgere. Planuri de contact ale...
Posibilele locații ale scurgerilor includ: Joncțiunea dintre blocul cilindrilor și cutia de viteze. Joncțiunea jumătăților carcasei cutiei de viteze. Dopuri de umplere a uleiului și de scurgere. Planuri de contact ale...
Transmisia manuală: verificarea nivelului uleiului
Piese de uzura: Specificații ulei de transmisie AP1 GL-5 SAE 75W-90 sau 80W-90 (motoare pe benzină), ATF Dexron-II (motoare diesel). Examinare Așezați mașina orizontal pe lift. Dacă există capace de motor și cutie de...
Piese de uzura: Specificații ulei de transmisie AP1 GL-5 SAE 75W-90 sau 80W-90 (motoare pe benzină), ATF Dexron-II (motoare diesel). Examinare Așezați mașina orizontal pe lift. Dacă există capace de motor și cutie de...
Transmisie manuală: schimb ulei
Specificații ulei de transmisie API GL-5 SAE 75W-90 sau 80W-90 (motor pe benzină), ATF Dexron-II (diesel). Schimbarea uleiului Așezați mașina orizontal pe lift. Dacă există capace de motor și cutie de viteze,...
Specificații ulei de transmisie API GL-5 SAE 75W-90 sau 80W-90 (motor pe benzină), ATF Dexron-II (diesel). Schimbarea uleiului Așezați mașina orizontal pe lift. Dacă există capace de motor și cutie de viteze,...
Transmisia automată: verificarea nivelului uleiului
Piese de uzură: ulei ATF Dexron-II. Examinare Călătoriți cu mașina aproximativ 20 km. În acest caz, uleiul din cutia de viteze ar trebui să se încălzească până la o temperatură de +80-90°C. Așezați mașina pe o suprafață...
Piese de uzură: ulei ATF Dexron-II. Examinare Călătoriți cu mașina aproximativ 20 km. În acest caz, uleiul din cutia de viteze ar trebui să se încălzească până la o temperatură de +80-90°C. Așezați mașina pe o suprafață...
Transmisia automata: schimbarea uleiului
Ulei folosit: ulei ATF Dexron-II. Schimbarea uleiului Schimbarea uleiului trebuie făcută când cutia de viteze este rece. Așezați vehiculul orizontal pe un lift. Scoateți capacele motorului și ale cutiei de viteze, dacă...
Ulei folosit: ulei ATF Dexron-II. Schimbarea uleiului Schimbarea uleiului trebuie făcută când cutia de viteze este rece. Așezați vehiculul orizontal pe un lift. Scoateți capacele motorului și ale cutiei de viteze, dacă...
Diferenţial: Verificarea nivelului uleiului
Nivelul uleiului din diferenţialul punţii spate este monitorizat la vehiculele cu transmisie automată şi la vehiculele cu tracţiune integrală. Ulei folosit: ulei de transmisie automată ATF Dexron-II. Pentru vehicule cu...
Nivelul uleiului din diferenţialul punţii spate este monitorizat la vehiculele cu transmisie automată şi la vehiculele cu tracţiune integrală. Ulei folosit: ulei de transmisie automată ATF Dexron-II. Pentru vehicule cu...
Diferenţial: Schimb ulei
Uleiul din diferenţialul punţii spate este înlocuit la vehiculele cu transmisie automată şi la vehiculele cu tracţiune integrală. Ulei folosit: Transmisie automată: ATF Dexron-II. 4WD: APIGL-5 Hipoid: 1 SAE 90....
Uleiul din diferenţialul punţii spate este înlocuit la vehiculele cu transmisie automată şi la vehiculele cu tracţiune integrală. Ulei folosit: Transmisie automată: ATF Dexron-II. 4WD: APIGL-5 Hipoid: 1 SAE 90....
Verificarea capacelor de protecție a arborelui de transmisie
Puneți mașina pe un lift. Verificați dacă există urme de ulei pe și lângă capacele de protecție. Verificați fiabilitatea clemelor. Verificați cauciucul capacelor de protecție cu o lampă pentru pori și deteriorare...
Puneți mașina pe un lift. Verificați dacă există urme de ulei pe și lângă capacele de protecție. Verificați fiabilitatea clemelor. Verificați cauciucul capacelor de protecție cu o lampă pentru pori și deteriorare...
Verificarea nivelului lichidului de ambreiaj
Rezervorul de lichid de ambreiaj este situat în compartimentul motor lângă servofrânarea. Capacul filetat al rezervorului are un orificiu care trebuie să fie întotdeauna deschis. Rezervorul cu lichid este transparent....
Rezervorul de lichid de ambreiaj este situat în compartimentul motor lângă servofrânarea. Capacul filetat al rezervorului are un orificiu care trebuie să fie întotdeauna deschis. Rezervorul cu lichid este transparent....
Frâne, anvelope și roți
Sistem de frânare: verificați conductele, furtunurile, cilindrul de frână și racordurile pentru scurgeri. Sistem de frânare: verificați nivelul lichidului de frână și grosimea garniturilor de frână. Frână cu disc:...
Sistem de frânare: verificați conductele, furtunurile, cilindrul de frână și racordurile pentru scurgeri. Sistem de frânare: verificați nivelul lichidului de frână și grosimea garniturilor de frână. Frână cu disc:...
Verificarea nivelului lichidului de frana
Rezervorul lichidului de frână este situat în compartimentul motor. Are două camere: una pentru fiecare dintre propriile circuite de frânare. Rezervorul este transparent, ceea ce vă permite să controlați vizual nivelul...
Rezervorul lichidului de frână este situat în compartimentul motor. Are două camere: una pentru fiecare dintre propriile circuite de frânare. Rezervorul este transparent, ceea ce vă permite să controlați vizual nivelul...
Verificarea grosimii plăcuțelor de frână
Frână cu disc Marcați poziția discului roții față de butuc, astfel încât la reasamblare, roata echilibrată să poată fi instalată în locul inițial. Scoateți piulițele de fixare a roții. Puneți mașina pe un lift. Scoateți...
Frână cu disc Marcați poziția discului roții față de butuc, astfel încât la reasamblare, roata echilibrată să poată fi instalată în locul inițial. Scoateți piulițele de fixare a roții. Puneți mașina pe un lift. Scoateți...
Inspecție vizuală a conductelor și furtunurilor de frână
Puneți mașina pe un lift. Curățați conductele de frână. Vă rugăm să rețineți: conductele de frână sunt acoperite cu plastic pentru a le proteja împotriva coroziunii. Dacă stratul de protecție este deteriorat, poate duce...
Puneți mașina pe un lift. Curățați conductele de frână. Vă rugăm să rețineți: conductele de frână sunt acoperite cu plastic pentru a le proteja împotriva coroziunii. Dacă stratul de protecție este deteriorat, poate duce...
Verificarea frânei de parcare
Frâna de parcare acționează asupra roților din spate. Mașini cu frâne cu tambur: Trageți maneta frânei de mână cu o forță de 200 N (aproximativ 20 kg). Pârghia trebuie să se miște cu maximum 4-7 clicuri. Mașini cu frâne...
Frâna de parcare acționează asupra roților din spate. Mașini cu frâne cu tambur: Trageți maneta frânei de mână cu o forță de 200 N (aproximativ 20 kg). Pârghia trebuie să se miște cu maximum 4-7 clicuri. Mașini cu frâne...
Înlocuirea lichidului de frână
Este necesar un instrument special: cheie inelară pentru îndepărtarea dopului de aerisire. Lichidul de frână necesar: specificații SAE J 1703 sau DOT4. Lichidul de frână atrage umezeala din aer prin porii furtunurilor...
Este necesar un instrument special: cheie inelară pentru îndepărtarea dopului de aerisire. Lichidul de frână necesar: specificații SAE J 1703 sau DOT4. Lichidul de frână atrage umezeala din aer prin porii furtunurilor...
Verificarea presiunii interne în anvelope
Verificați presiunea internă în anvelope numai când anvelopele sunt reci. Verificați presiunea o dată pe lună și, de asemenea, în timpul întreținerii. Tabelul de presiune uite aici . În plus, presiunea este verificată...
Verificați presiunea internă în anvelope numai când anvelopele sunt reci. Verificați presiunea o dată pe lună și, de asemenea, în timpul întreținerii. Tabelul de presiune uite aici . În plus, presiunea este verificată...
Verificarea profilului anvelopei
Anvelopele roților bine echilibrate, cu presiunea internă specificată, cu reglarea corectă a poziției roții și funcționarea corectă a amortizoarelor, se uzează uniform pe toată suprafața. În caz de uzură neuniformă,...
Anvelopele roților bine echilibrate, cu presiunea internă specificată, cu reglarea corectă a poziției roții și funcționarea corectă a amortizoarelor, se uzează uniform pe toată suprafața. În caz de uzură neuniformă,...
Verificarea supapei anvelopei
Rabatați înapoi capacul de protecție al mameloanului. Aplicați apă cu săpun pe mamelon. Dacă se formează un balon, înșurubați mamelonul cu capacul de protecție cu susul în jos. Atenție: Numai capacul de protecție poate...
Rabatați înapoi capacul de protecție al mameloanului. Aplicați apă cu săpun pe mamelon. Dacă se formează un balon, înșurubați mamelonul cu capacul de protecție cu susul în jos. Atenție: Numai capacul de protecție poate...
Direcție și suspensie față
Capetele de tirant: verificați dacă există joc și cizme de praf. Arborele de transmisie: verificați căptușele de praf. Direcție: Verificați capacele de protecție pentru scurgeri și deteriorare. Servodirecție: Verificați...
Capetele de tirant: verificați dacă există joc și cizme de praf. Arborele de transmisie: verificați căptușele de praf. Direcție: Verificați capacele de protecție pentru scurgeri și deteriorare. Servodirecție: Verificați...
Verificarea cizmelor tijei de direcție. Verificarea arborilor de transmisie
Ridicați partea din față a mașinii. Aprindeți o lumină pe anterele din stânga și din dreapta și verificați dacă există daune. În acest caz, acordați atenție prezenței urmelor de grăsime pe capacele de protecție. Dacă...
Ridicați partea din față a mașinii. Aprindeți o lumină pe anterele din stânga și din dreapta și verificați dacă există daune. În acest caz, acordați atenție prezenței urmelor de grăsime pe capacele de protecție. Dacă...
Verificarea jocului volanului
Puneți volanul în poziția centrală. Rotiți volanul în direcții diferite, urmărind roțile din față. Volanul poate avea un joc de cel mult 30 mm. Dacă există mai mult joc la volan, este necesar să verificați tijele de...
Puneți volanul în poziția centrală. Rotiți volanul în direcții diferite, urmărind roțile din față. Volanul poate avea un joc de cel mult 30 mm. Dacă există mai mult joc la volan, este necesar să verificați tijele de...
Verificarea nivelului uleiului servodirecției
Piese de uzură: ulei ATF Dexron-II. Verificați nivelul lichidului de servodirecție cu motorul oprit. Scoateți capacul rezervorului. Ștergeți joja cu o cârpă curată. Puneți capacul la loc fără a-l fixa cu șuruburi....
Piese de uzură: ulei ATF Dexron-II. Verificați nivelul lichidului de servodirecție cu motorul oprit. Scoateți capacul rezervorului. Ștergeți joja cu o cârpă curată. Puneți capacul la loc fără a-l fixa cu șuruburi....
Întreținerea echipamentelor electrice
Sistem de iluminare: verificați toate farurile, semnalizatoarele, lumina spate. Dacă este necesar, reglați farurile. Verificați funcționalitatea tuturor consumatorilor electrici. Semnal sonor: verificați. Ștergătoarele...
Sistem de iluminare: verificați toate farurile, semnalizatoarele, lumina spate. Dacă este necesar, reglați farurile. Verificați funcționalitatea tuturor consumatorilor electrici. Semnal sonor: verificați. Ștergătoarele...
Verificarea bateriei
Este necesar un instrument special: Lubrifiant rezistent la acizi, cum ar fi cel de la BOSCH. Perie de oțel (pentru curățarea stâlpilor și bornelor). Hidrometru. Piese de uzură necesare: Apă distilată. Curățarea...
Este necesar un instrument special: Lubrifiant rezistent la acizi, cum ar fi cel de la BOSCH. Perie de oțel (pentru curățarea stâlpilor și bornelor). Hidrometru. Piese de uzură necesare: Apă distilată. Curățarea...
Caroseria si echipamentul interior
Balamale și încuietori uși: lubrifiați. Cilindru de blocare: lubrifiați cu unsoare de uz general. Acoperire anticorozivă a fundului și a cavităților ascunse: verificați. Centura de siguranță: verificați dacă nu sunt...
Balamale și încuietori uși: lubrifiați. Cilindru de blocare: lubrifiați cu unsoare de uz general. Acoperire anticorozivă a fundului și a cavităților ascunse: verificați. Centura de siguranță: verificați dacă nu sunt...
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Secțiuni similare pentru alte modele Toyota
➥ Întreținere Toyota Duet (1998-2004)
➥ Întreținere Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Întreținere Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)
➥ Întreținere Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Întreținere Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Întreținere Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
TEXTHTMLBB Code
- Informații generale
- Manual
- Începutul mișcării
- Defecțiuni pe drum
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Alimentare cu combustibil (carburator)
- Alimentare cu combustibil (injector)
- Motor diesel
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată auto
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Incalzire interioara
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Sistem de iluminare
- Aparate de curatat sticla si spalatoare
- Informații generale
- Manual
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină 1ZZ, 3ZZ
- Motoare diesel 1СD-FTV
- Sistem de răcire
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de control
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie mecanică
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice

