Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină) Cruiser 70 (1985-1996, diesel)

Verificarea stării și înlocuirea cablurilor bateriei [Toyota Land Cruiser J100]

  • Principală
  • Land Cruiser
  • J100 (1998-2007)
  • Unitate de putere
  • Echipamente electrice motor
  • Verificarea stării și înlocuirea cablurilor bateriei
0
Atenţie! Dacă sistemul dvs. stereo auto este echipat cu un cod de securitate, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio înainte de a deconecta bateria!


Atenţie! Mașinile modelului în cauză sunt echipate cu sistemul SRS, a cărui componentă principală sunt airbag-urile, care se dezactivează după un timp relativ scurt după ce firele sunt deconectate de la baterie. Dacă indicatorul luminos SRS se aprinde și rămâne aprins după ce bateria este conectată, vehiculul trebuie dus la o stație de service pentru a activa SRS.


1. Inspectați în mod regulat firele bateriei pe toată lungimea lor pentru semne de deteriorare mecanică, fisuri și izolație arsă, precum și urme de coroziune. Rețineți că calitatea slabă a conexiunii electrice a bornelor de contact poate duce la dificultăți la pornirea motorului, precum și la scăderea eficienței acestuia.

2. Verificați clemele terminalelor de sârmă pentru fisuri, semne de pierdere a firului de cupru și urme de coroziune. Prezența depunerilor albe de pulbere acumulate sub stratul de izolație în apropierea vârfurilor terminalelor indică dezvoltarea coroziunii și necesitatea înlocuirii firului. Verificați bornele bateriei și clemele care țin capetele firelor pe ele pentru semne de deformare, șuruburi slăbite și coroziune.

3. Cablul negativ este întotdeauna deconectat primul de la baterie și conectat ultimul. Nu uitați să deconectați cablul negativ chiar dacă numai cablul pozitiv este înlocuit.

4. Deconectați firele vechi de la baterie (negativ la început), apoi "mergi" de-a lungul fiecăreia dintre ele până la capătul opus și deconectează-te de la releul de tracțiune al demarorului (pozitiv) și bornele de masă (negativ). Încercați să vă amintiți traseele ambelor fire pentru a le urmați atunci când instalați altele noi.



5. Asigurați-vă că firele de schimb se potrivesc cu dimensiunea celor scoase din vehicul. Luați firul care urmează să fie înlocuit cu dvs. la magazin ca probă. Un factor extrem de important este că designul clemelor de sârmă se potrivește cu forma bornelor de conectare de pe vehicul.

Nota. Firele sunt ușor de distins unele de altele prin culoarea izolației, care este întotdeauna neagră pentru negativ și roșu pentru pozitiv. În plus, firul pozitiv are de obicei o secțiune transversală mai mare.


6. Folosiți o perie de sârmă pentru a curăța firele releului de tracțiune și bornele de conectare la masă. După îndepărtarea tuturor urmelor de coroziune, lubrifiați ușor firele cu vaselină fără acid pentru a preveni coroziunea ulterioară.

7. Conectați firul la releul de tracțiune/borna de masă, strângeți bine piulița/șurubul de montare.

8. Înainte de a conecta noul fir la borna bateriei, asigurați-vă că ajunge liber la el, fără tensiune excesivă. Curățați bine bornele bateriei, apoi ungeți-le ușor cu vaselină fără acid.

9. Conectați întotdeauna cablul pozitiv la baterie, apoi cablul negativ.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Evdokimov Evgeniy
Partajați informații:
◀ Anterior
Cruiser 100: Echipamente electrice motor
Următorul ▶

Demontare și instalare bateriei
Specificații electrice ale motorului
Echipament electric motor — informatii generale
Sistem de aprindere — Informații generale și precauții
Verificarea functionarii sistemului de aprindere
Înlocuirea bobinei de aprindere
Verificarea și reglarea momentului de aprindere/unghiului de injecție de…
Înlocuirea modulului de aprindere
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Verificarea stării bateriei Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Verificarea stării bateriei Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Verificarea stării bateriei Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Înlocuirea cablurilor bateriei Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Verificarea stării bateriei Toyota Duet (1998-2004)
➥ Verificarea unghiului stării închise a contactelor Toyota Corolla E80 (1983-1990)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 28 + 29

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Comenzi și instrumente
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Sisteme de management al motorului
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Linie de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2F și 3F-E
  • Motoare pe benzină 1FZ-FE
  • Revizia motorului
  • Echipamente electrice motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Cutie de transfer
  • Arbori de transmisie si osii
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior si interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Cruiser 70 (1985-1996, diesel) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de încărcare și pornire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?