Verificați bornele de la capetele firelor pentru coroziune. Prezența fulgilor albi sub izolație indică faptul că firul a fost corodat și trebuie înlocuit. Verificați clemele pentru deformări care ar reduce zona de contact cu borna bateriei.
Înlocuiți cablurile bateriei după cum urmează:
Mai întâi, deconectați cablul de la borna negativă a bateriei, puneți-l deoparte și izolați-l pentru a preveni conectarea accidentală la baterie.
Important: Chiar dacă trebuie să înlocuiți doar cablul pozitiv al bateriei, deconectați mai întâi cablul negativ al bateriei.
După deconectarea firelor de la baterie, deconectați-le din părțile opuse.
Figura 15.1. Punct de conectare a firului de împământare la caroseria mașinii
Deconectați firele de la releul solenoidului demarorului, de la cutia de siguranțe și de la firele de masă de la caroserie și de la unitatea de alimentare (figura 15.1).
Marcați locația fiecărui fir pentru a vă asigura că noul fir este instalat corect.
La înlocuirea firelor, folosiți fire noi cu aceleași secțiuni și lungimi ca cele care urmează să fie înlocuite. Firele pozitive sunt de obicei roșii și au o secțiune transversală (diametru) mai mare, în timp ce firele negative sunt negre și secțiunea lor transversală este mai mică decât cea a firelor pozitive.
Folosiți o perie de sârmă pentru a curăța contactul filetat al releului solenoidului demarorului. Pentru a proteja împotriva coroziunii, aplicați un strat subțire de vaselină pe bornele bateriei.
Atașați clemele bornelor bateriei la noile fire și fixați-le cu șurubul și piulița, strângându-le foarte bine.
Înainte de a conecta noul cablu la baterie, asigurați-vă că nu există tensiune pe cablu.
După instalarea noilor fire, conectați firul de împământare la borna negativă a bateriei.