Instalarea releelor de echipamente electrice pentru vehicule FJ60
1. Releul sistemului de aprindere; 2. Releu pentru pornirea dispozitivelor de iluminat; 3. Releu pentru aprinderea luminilor din spate; 4. Releul ventilatorului încălzitorului; 5. Releu ștergător parbriz; 6. Releul ventilatorului de răcire a motorului; 7. Întrerupător de semnalizare; 8. Procesor pentru sistemul de control al emisiilor; 9. Temporizator de preîncălzire; 11. Soclu pentru lampă portabilă; 12. Procesor centură de siguranță; 13. Releul lămpii indicator de încărcare a bateriei; 14. Rezistorul lămpii de semnalizare
Instalarea releului echipamentului electric auto FJ62
1. Releu centura de siguranta; 2. Releu încălzitor spate; 3. Releu ștergător parbriz; 4. Întrerupător; 5. Releu spălare faruri; 6. Bloc de relee; 7. Grup de instrumente; 8. Tahometru; 9. Vitezometru; 10. Ceas
[Originalul este acest site web: www.ToyotaMAN.ru]
Instalarea releelor de echipamente electrice pentru vehicule FJ80
1. Bloc de relee 2; 2. Bateria; 3. Legătură fuzibilă (principal, AM1 și AM2); 4. Cutie de siguranțe; 5. Bloc releu 1
Examinare
1. Cele mai fiabile rezultate sunt obținute prin testare folosind o diagramă de conectare a releului. Dacă schema de cablare nu este disponibilă, efectuați verificările ținând cont de următoarele informații.
2. O pereche de terminale ale oricărui releu este conectată la o bobină, ceea ce asigură declanșarea releului. Bornele rămase sunt închise sau deschise în perechi atunci când bobina este alimentată.
3. De regulă, aspectul contactelor este indicat pe corpul releului.
4. Conectați unul dintre bornele bobinei releului la borna pozitivă a bateriei printr-o siguranță cu fir subțire. Conectați al doilea terminal la masă. După conectare, ar trebui să se audă un clic. Dacă nu există niciun clic, atunci schimbați polaritatea conexiunii (polaritatea conexiunii contează la unele relee).
5. Verificați continuitatea între bornele releului în conformitate cu marcajul de pe carcasă.
6. Dacă rezultatele testului sunt negative, înlocuiți releul.
