Releu pentru semnalizatoare de direcție/lumini de avarie
Atenție: Blocați întotdeauna sistemul de reținere pasivă atunci când urmează să lucrați în imediata apropiere a componentelor sale pentru a preveni declanșarea accidentală a airbagurilor, care ar putea duce la vătămări corporale grave (vezi paragraful 26).
Examinare
1. O singură unitate releu-întrerupător este utilizată pentru a acționa semnalizatoarele de direcție și luminile de avarie.
2. Dacă unitatea releu-întrerupător este în stare bună de funcționare, puteți auzi clicuri caracteristice în timpul funcționării sale. Dacă semnalizatoarele de pe o parte sau de pe cealaltă, precum și unitatea luminilor de avarie, nu scot sunetele caracteristice de clic sau dacă becul semnalizatorului de pe o parte clipește cu o frecvență semnificativ mai mare decât de obicei, iar celălalt bec de pe aceeași parte nu se aprinde deloc, atunci becul semnalizatorului s-a ars.
3. Dacă ambele semnalizatoare nu funcționează, cauza defecțiunii poate fi o siguranță arsă, un releu de semnalizare defect, un comutator defect al coloanei de direcție, precum și contacte slăbite sau cabluri rupte. Dacă constatați că siguranța semnalizatorului este arsă, verificați dacă există un scurtcircuit la cablaj înainte de a o înlocui.
Demontarea
4. Pentru a înlocui releul de semnalizare, deconectați conectorul cablurilor și scoateți unitatea din suportul situat sub panoul frontal, în partea dreaptă a coloanei de direcție (vezi figura 6.4,a,b).
Figura 6.4a. Amplasarea ansamblului semnalizatorului/luminilor de avarie și a componentelor aferente - model cu volan pe stânga înainte de 2000.
Figura 6.4,b. Amplasarea ansamblului semnalizator de direcție/lumini de avarie și a componentelor aferente - model cu volan pe stânga produs din 2001.
5. Comparați nodurile noi cu cele vechi pentru a vă asigura că sunt identice.
Instalare
6. Instalați noua unitate în ordine inversă demontării.
Articolul a fost copiat de pe portal www.toyotaman.ru