Inštalácia relé elektrického zariadenia FJ60
1. Relé systému zapaľovania; 2. Relé na zapínanie osvetľovacích zariadení; 3. Relé na zapnutie zadných svetiel; 4. Relé ventilátora ohrievača; 5. Relé stieračov; 6. Relé ventilátora chladenia motora; 7. Otáčanie ističa; 8. Procesorový systém na zníženie toxicity výfukových plynov; 9. Časovač predhrievania; 11. Zásuvka pre prenosnú lampu; 12. Pásový procesor; 13. Relé kontrolky nabíjania batérie; 14. Rezistor signálnej lampy
Montáž relé elektrických zariadení automobilov FJ62
1. Relé bezpečnostných pásov; 2. Relé zadného ohrievača; 3. Relé stieračov čelného skla; 4. Prerušovač; 5. Relé čističa svetlometov; 6. Blok relé; 7. Prístrojová doska; 8. Tachometer; 9. Rýchlomer; 10. Hodiny
Montáž relé elektrických zariadení automobilov FJ80
1. Reléová skrinka 2; 2. Batéria; 3. Tavné spojenie (hlavné, AM1 a AM2); 4. Poistkový blok; 5. Reléová skrinka 1
Vyšetrenie
1. Najspoľahlivejšie výsledky sa získajú testovaním pomocou spínacieho obvodu relé. Ak neexistuje schéma zapojenia, skontrolujte nasledujúce informácie.
2. Dvojica svoriek akéhokoľvek relé je pripojená k cievke, ktorá zabezpečuje činnosť relé. Zostávajúce výstupy v pároch sa zatvoria alebo otvoria, keď je cievka pod napätím.
3. Obsadenie kolíkov je spravidla vyznačené na telese relé.
4. Pripojte jednu zo svoriek cievky relé ku kladnému pólu batérie cez drôt s tenkým drôtom ako poistkou. Pripojte druhý výstup k zemi. Po pripojení by ste mali počuť kliknutie. Ak sa neozve žiadne kliknutie, otočte polaritu pripojenia (Na niektorých relé záleží na polarite pripojenia).
5. Skontrolujte prítomnosť obvodu medzi výstupmi relé v súlade s označením na puzdre.
6. Ak sú výsledky testu negatívne, vymeňte relé.