Sistemul de evacuare constă dintr-o galerie de evacuare (sau 2 colectori), convertor catalitic, toba de eșapament, țevi de legătură și piese de suspensie (console, cleme, perne). Sistemul de evacuare este atașat la caroserie prin suporturi și perne de cauciuc. Dacă oricare dintre componentele sistemului se defectează, funcționarea motorului este însoțită de un zgomot crescut.
Piesele deteriorate nu pot fi reparate și trebuie înlocuite.
Pentru a îndepărta părțile deteriorate ale sistemului de evacuare, ar trebui să utilizați o pistoletă de oxiacetilenă, le puteți tăia singur cu un ferăstrău pentru metal. Înainte de asamblare, lubrifiați toate filetele cu compus anti-gripare. La asamblarea componentelor sistemului de evacuare, asigurați-vă că neutralizatorul și toate scuturile termice sunt instalate corect. Asigurați spațiul necesar între țevile de evacuare și podeaua caroseriei.
Vizualizați sursa originală pe site-ul web [toyotaman]
Întreținerea sistemului de evacuare [Toyota Land Cruiser J60]
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Evdokimov Evgeniy
Partajați informații:
Demontare și instalare carburatorului
Reglarea carburatorului
Verificarea si demontarea carburatorului
Cablu de accelerație — Demontare și instalare
Filtru de aer — demontare și instalare
Reglarea carburatorului
Verificarea si demontarea carburatorului
Cablu de accelerație — Demontare și instalare
Filtru de aer — demontare și instalare
Articole similare pe alte modele Toyota
➥ Întreținerea sistemului de evacuare Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Întreținerea sistemului de evacuare — Informații generale Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
➥ Întreținerea sistemului de evacuare Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Întreținerea sistemului de evacuare — Informații generale Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Inspecția vizuală a sistemului de evacuare Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Convertor catalitic și sistem de evacuare Toyota Corona T190 (1992-1997)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Comenzi și instrumente
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Răcire și încălzire
- Sisteme de combustibil și evacuare
- Echipamente electrice motor
- Sisteme de management al motorului
- Transmitere
- Cutie automata
- Linie de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină 2F și 3F-E
- Motoare pe benzină 1FZ-FE
- Revizia motorului
- Echipamente electrice motor
- Răcire și încălzire
- Sistem de alimentare (carburator)
- Sistem de alimentare (injector)
- Sistem de reducere a toxicității
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj
- Cutie de transfer
- Arbori de transmisie si osii
- Șasiu, tren de rulare
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Exterior si interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reglarea motorului
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare
- Sistem de control
- Sistem de turboalimentare
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de încărcare și pornire
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cutie de transfer
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie auto
- Sistem de franare
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Elementele corpului
- Incalzire si aer conditionat
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
