Изпускателната система се състои от изпускателен колектор (или 2 колектора), катализатор, ауспух, свързващи тръби и части на окачването (скоби, скоби, възглавници). Изпускателната система е прикрепена към тялото чрез скоби и гумени възглавници. Ако някоя от частите на системата се повреди, работата на двигателя е придружена от повишен шум.
Повредените части не могат да бъдат ремонтирани и трябва да бъдат заменени.
За да отстраните повредените части на изпускателната система, трябва да използвате оксиацетиленова горелка; можете да ги отрежете сами с ножовка за метал. Преди сглобяване смажете всички резби със смес против задръстване. Когато сглобявате компонентите на изпускателната система, уверете се, че неутрализаторът и всички топлинни щитове са монтирани правилно. Осигурете необходимото разстояние между изпускателните тръби и пода на каросерията.
Поддръжка на изпускателната система [Toyota Land Cruiser J60]
Тази статия е достъпна на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Материалът на статията е проверен: Митрофанова Елена
Сподели информация:
Премахване и монтиране на карбуратора
Регулиране на карбуратора
Проверка и разглобяване на карбуратора
Жило на газта — Демонтаж и Монтаж
Въздушен филтър — премахване и монтиране
Регулиране на карбуратора
Проверка и разглобяване на карбуратора
Жило на газта — Демонтаж и Монтаж
Въздушен филтър — премахване и монтиране
Подобни статии за други модели на Toyota
➥ Поддръжка на изпускателната система Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Поддръжка на изпускателната система — обща информация Toyota Highlander 1 (2000-2007, бензин)
➥ Поддръжка на изпускателната система Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Проверка на изпускателната система Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Визуална проверка на изпускателната система Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Предпазни мерки при управление на превозни средства,… Toyota Duet (1998-2004)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Органи за управление и инструменти
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Охлаждане и отопление
- Захранване и изпускателни системи
- Електрическа система на двигателя
- Системи за управление на двигателя
- Предаване
- Автоматична скоростна кутия
- Предавателна линия
- Шаси (ходова част)
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели 2F и 3F-E
- Бензинови двигатели 1FZ-FE
- Основен ремонт на двигателя
- Електрическа система на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна система (карбуратор)
- Горивна система (инжектор)
- Система за контрол на емисиите
- Предаване
- Скоростна кутия
- Съединител
- Трансферна кутия
- Задвижващи валове и оси
- Шаси (ходова част)
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Екстериор и интериор
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Регулиране на двигателя
- Ремонт на двигател
- Горивна система
- Система за управление
- Турбокомпресорна система
- Система за охлаждане и смазване
- Зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Раздатъчна кутия
- Шаси, ходова част
- Окачване на автомобил
- Спирачна система
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Части на каросерията
- Отопление и климатизация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
