Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină) Cruiser 70 (1985-1996, diesel)

Simeringul arborelui cotit față — Înlocuire [Toyota Land Cruiser J60]

  • Principală
  • Land Cruiser
  • J60 (1980-1997)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2F și 3F-E
  • Simeringul arborelui cotit față — Înlocuire
0
Cuprins: Înlocuirea simeringului fără a…↓ Înlocuirea simeringului prin…↓
Atenţie! Garnitura poate fi înlocuită fără a îndepărta capacul frontal. Cu toate acestea, accesul la sigiliu este extins și este mai convenabil să lucrați dacă capacul este îndepărtat.


Înlocuirea simeringului fără a îndepărta capacul frontal



1. Deconectați bateria de la masă. Scoateți roata arborelui cotit (vezi subsecțiunea 3.1.11).



2. Amintiți-vă de orientarea sigiliului și scoateți-l.

3. Lubrifiați ușor suprafața exterioară și buzele de lucru ale noii etanșări cu ulei de motor și apăsați noua etanșare fără deformare folosind un dorn cu un diametru puțin mai mic decât diametrul etanșării. Suprafața frontală a sigiliului trebuie să fie la același nivel cu capacul frontal.

4. Instalați scripetele.

Înlocuirea simeringului prin îndepărtarea capacului



1. Scoateți capacul frontal.



2. Ridicați și îndepărtați sigiliul. Dacă motorul are un kilometraj semnificativ, turnați lichid penetrant în golul dintre garnitură și carcasă și așteptați suficient timp pentru impregnare.



3. Curățați orificiul etanșării și lubrifiați ușor suprafața exterioară și buzele de lucru ale noii etanșări cu ulei de motor.

Articolul a fost copiat de pe portal ToyotaMAN


4. Cu grijă, fără a o deforma, apăsați noua etanșare în poziție folosind un dorn cu un diametru puțin mai mic decât diametrul etanșării (poza din stanga) sau lovind printr-un bloc (poza din dreapta).

5. Instalați părțile rămase în ordine inversă.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Evdokimov Evgeniy
Partajați informații:
◀ Anterior
Cruiser 60/80: Motoare pe benzină 2F și 3F-E
Următorul ▶

Rolie arbore cotit — demontare și montare
Împingătoare — demontare, inspecție și instalare
Chiulasă — demontare și montare
Galeri de admisie și evacuare — demontare și instalare
Arcuri de supape, plăci, garnituri de tijă de supapă
Capac frontal — demontare și instalare
Arborele cu came și angrenajele de antrenare — demontare și instalare
Arborele cu came și rulmenții — verificați
Baia de ulei — demontare și instalare
Pompa de ulei — demontare si montare
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Simeringul arborelui cotit față — Înlocuire Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Simeringul arborelui cotit față — Înlocuire Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
➥ Simeringul arborelui cotit față — Înlocuire Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Garnitură de etanșare a arborelui cotit față Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Înlocuirea simeringului arborelui cotit Toyota Corolla Verso 3 (2004-2009)
➥ Verificarea si repararea arborelui cotit Toyota Corona T190 (1992-1997)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 50 + 25

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Comenzi și instrumente
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Sisteme de management al motorului
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Linie de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2F și 3F-E
  • Motoare pe benzină 1FZ-FE
  • Revizia motorului
  • Echipamente electrice motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Cutie de transfer
  • Arbori de transmisie si osii
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior si interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Cruiser 70 (1985-1996, diesel) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de încărcare și pornire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?