Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Denumirea șuruburilor de fixare a galeriei pe motorul 3F-E
Șurubul A și B pentru cheile 17 și 14
C – nucă
Atenţie! Se lucrează la un motor rece.
Demontarea
1. Deconectați bateria de la masă.
2. Goliți sistemul de răcire.
3. Scoateți carburatorul sau camera de egalizare (vezi subsecțiunea 5.1.8.3 şi subsecțiunea 5.2.9.2.6).
4. Scoateți pompa de aer și galeria de aer (vezi subsecțiunea 6.3).
5. Slăbiți șuruburile și scoateți suportul galeriei de evacuare.
6. Deconectați conducta de la distribuitorul de combustibil (la motoarele cu injecție, vezi. subsecțiunea 5.2.9.2.5).
7. Scoateți scutul termic.
8. Scoateți pompa servodirecției și lăsați-o deoparte fără a deconecta liniile.
9. La vehiculele cu transmisie automată, deconectați legătura de accelerație a transmisiei.
10. Deconectați tubul de recirculare (vezi subsecțiunea 3.2.4).
11. Scoateți 2 șuruburi și 2 piulițe care fixează țeava de eșapament pe colector.
12. Deconectați conectorul de la senzorul de oxigen.
13. Deșurubați șuruburile și piulițele, scoateți bucșele distanțiere. Scoateți colectoarele.
Instalare
1. Curățați suprafețele de orice material de etanșare rămas.
2. Dacă colectorul urmează să fie schimbat, atunci transferați toate piesele din cel înlocuit în noul colector.
3. Instalați garnitură și colectoare noi.
4. Strângeți șuruburile și piulițele în ordinea prezentată, la cuplul specificat (vezi fig. Denumirea șuruburilor de fixare a galeriei pe motorul 3F-E).
5. Instalați toate piesele demontate în ordine inversă.
6. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri.