Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină) Cruiser 70 (1985-1996, diesel)

Baia de ulei — demontare și instalare [Toyota Land Cruiser J60]

  • Principală
  • Land Cruiser
  • J60 (1980-1997)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2F și 3F-E
  • Baia de ulei — demontare și instalare
0
Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓

Baia de ulei de motor 3F-E





1. Pompa de ulei; 2. Arborele angrenajului antrenat; 3. Treapta de transmisie; 4. Angrenaj condus; 5. Recipient de ulei; 6. Supapă de reducere a presiunii; 7. Primăvara; 8. Priză; 9. Tava de ulei; 10. Buşon de scurgere; 11. Garnitura; 12. Conducta de evacuare; 13. Arborele pinionului


Demontarea



1. Deconectați bateria de la masă.

2. Ridicați partea din față a mașinii.

3. Scurgeți uleiul și îndepărtați filtrul de ulei.

4. Deconectați țeava de evacuare de la colector.

5. Scoateți capacul demarorului și al carcasei soneriei.

6. Slăbiți șuruburile clapetei (vezi fig. Baia de ulei de motor 3F-E) și scoateți vasul de ulei. Dacă este necesar, slăbiți tava cu lovituri ușoare de la un ciocan de lemn sau de cauciuc.

Instalare



1. Îndepărtați orice garnitură rămasă de pe suprafețele despicate ale blocului cilindrilor și ale baii de ulei. Spălați suprafețele de etanșat cu solvent.

2. Instalați o garnitură nouă.

3. Instalați tava și strângeți șuruburile. Strângeți șuruburile cilindrice la cuplul specificat, începând de la colțuri și lucrând în diagonală.



4. Asamblarea ulterioară se efectuează în ordine inversă. Umpleți motorul cu ulei și înlocuiți filtrul. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri.

(Articolul este preluat dintr-o resursă web www.ToyotaMAN.ru)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Evdokimov Evgeniy
Partajați informații:
◀ Anterior
Cruiser 60/80: Motoare pe benzină 2F și 3F-E
Următorul ▶

Arborele cu came și rulmenții — verificați
Arborele cu came și angrenajele de antrenare — demontare și instalare
Capac frontal — demontare și instalare
Simeringul arborelui cotit față — Înlocuire
Rolie arbore cotit — demontare și montare
Pompa de ulei — demontare si montare
Volan (disc de antrenare al convertizorului de cuplu)
Simeringul arborelui cotit spate — Înlocuire
Suspensie și componente ale motorului — Verificare și înlocuire
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Baia de ulei — demontare și instalare Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Design baia de ulei și pompă de ulei (4A-FE, SAFE) Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Baia de ulei — demontare și instalare Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
➥ Baia de ulei — demontare și instalare Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Baia de ulei (seria KZ) Toyota Duet (1998-2004)
➥ Schimb ulei motor Toyota Corolla E80 (1983-1990)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 15 + 43

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Comenzi și instrumente
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Sisteme de management al motorului
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Linie de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2F și 3F-E
  • Motoare pe benzină 1FZ-FE
  • Revizia motorului
  • Echipamente electrice motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Cutie de transfer
  • Arbori de transmisie si osii
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior si interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Cruiser 70 (1985-1996, diesel) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de încărcare și pornire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?