Cuprins: Scoaterea termostatului ↓ Verificarea termostatului ↓ Instalarea unui termostat ↓ Depanare ↓
Notă: Dacă motorul se supraîncălzi în mod constant, scoaterea termostatului nu va produce niciun rezultat pozitiv. Cauza supraîncălzirii trebuie găsită și eliminată.
Scoaterea termostatului
1. Scurgeți lichidul de răcire (vezi paragraful relevant).
2. Scoateți conducta de admisie deșuruband cele trei șuruburi și garnitura de pe corpul conductei de admisie.
3. Scoateți termostatul.
Motor 2L, 3L
Motor 2L-T
Motor 1KZ-T: 1 - termostat, 2 - garnitură, 3 - conductă de admisie.
Motor 1KZ-T
Verificarea termostatului
Notă: Termostatul are o caracteristică digitală corespunzătoare temperaturii de deschidere a supapei.
1. Scufundați termostatul în apă și încălziți-l treptat.
2. Verificaţi temperatura de deschidere a supapei.
Temperatura de deschidere a supapei
- motoare 2L, 3L — 86-90°C
- motoare 1KZ-T — 80-84°C
Dacă temperatura de deschidere a supapei nu îndeplinește limitele specificate, înlocuiți termostatul.
3. Verificați ridicarea supapei.
Ridicarea supapei la 100°C:
- motoare 2L, 3L - nu mai puțin de 10 mm
- motoarele 1KZ-T, 2L-T — nu mai puțin de 8 mm
Dacă ridicarea supapei nu este în limita specificată, înlocuiți termostatul.
Textul este preluat de pe site-ul web specificat: www.toyotaman.ru
4. Verificați rigiditatea arcului supapei când termostatul este complet închis.
Înlocuiți termostatul dacă este necesar.
Instalarea unui termostat
1. Așezați termostatul în carcasa de admisie cu orificiul de ventilație în sus.
2. Montați noua garnitură și conducta de admisie strângând cele trei șuruburi. Cuplu de strângere 13 Nm.
3. Umpleți cu lichid de răcire.
4. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri.
Depanare
| Simptom | Motiv posibil | Metoda de eliminare |
| Motorul se supraîncălzește | Cureaua ventilatorului este slăbită sau lipsește. Murdărie pe radiator sau condensatorul aparatului de aer condiționat. Scurgeri în furtunuri, pompă de apă, carcasa termostatului, radiator, miez de încălzire, dopuri de miez sau garnitură de cap. Defecțiune a termostatului. Injecție tardivă de combustibil. Funcționare defectuoasă a ambreiajului hidraulic. Furtunul radiatorului este înfundat sau deteriorat. Funcționare defectuoasă a pompei de apă. Radiator înfundat sau capac de umplere defect Crăpături sau blocaj în chiulasa sau bloc | Reglați sau înlocuiți cureaua. Curățați radiatorul sau condensatorul. Faceți toate reparațiile necesare.
Verificați termostatul. Reglați injecția de combustibil. Înlocuiți cuplajul vâscos. Înlocuiți furtunul. Înlocuiți pompa de apă. Verificați radiatorul. Faceți toate reparațiile necesare. |