Demontarea generatorului
1. Scoateți pompa de vid și inelul de etanșare prin deșurubarea celor trei șuruburi.
2. Îndepărtați capacul suportului periei prin deșurubarea celor două piulițe, izolatorul terminalului, șaiba de cauciuc, blocarea sârmei, suportul periei și șaiba izolatoare.
3. Scoateți suportul periei.
a) Deconectați cablul de alimentare de la borna "B".
b) Scoateți piulița și suportul periei.
4. Slăbiți cele trei șuruburi și scoateți capacul generatorului de pe partea blocului redresor.
5. Scoateți fulia și ventilatorul.
a) Fixați rotorul într-o menghină.
b) Scoateți piulița scripetelui, șaiba elastică, scripetele, ventilatorul și manșonul distanțier.
6. Scoateți rotorul.
a) Folosind o cheie tubulară de 10 mm și o presă, apăsați rotorul.
b) Scoateți inelul distanțier și inelul elastic de pe arborele rotorului.
7. Scoateți capacul generatorului de pe partea blocului redresor.
a) Deșurubați cele patru piulițe și două izolatoare terminale.
b) Scoateți capacul generatorului de pe partea blocului redresor.
c) Scoateți cele două bucșe terminale și manșete de pe știfturile blocului redresor.
8. Scoateți blocul redresor.
Ținând terminalul înfășurării statorului cu un clește cu vârf, deslipiți bornele.
Atenție: Nu lăsați diodele să se încălzească.
Verificarea rotorului
1. Verificați dacă există o întrerupere a înfășurării de excitație.
Folosind un ohmmetru, măsurați rezistența dintre inelele colectoare.
Rezistenta nominala - 3,9-4,1 Ohm
Dacă rezistența tinde spre infinit (aceste. circuitul este deschis) -inlocuiti rotorul.
2. Verificați dacă înfășurarea de excitație este scurtcircuitată la masă.
Folosind un ohmmetru, măsurați rezistența dintre polul rotorului și inelul colector.
Daca rezistenta este 0 (circuitul este închis), apoi înlocuiți rotorul.
3. Verificați inelele colectoare.
a) Verificați suprafețele de lucru ale inelelor colectoare. Nu ar trebui să aibă bavuri sau așchii.
b) Cu ajutorul unui șubler, măsurați diametrul inelelor colectoare.
Diametru nominal - 32,3 - 32,5 mm
Minim admisibil - 32,1 mm
Dacă diametrul inelelor colectoare este mai mic decât minimul admis, înlocuiți rotorul.
Verificare stator
1. Verificați dacă există o rupere în înfășurarea statorului.
Folosind un ohmmetru, măsurați rezistența dintre bornele bobinelor înfășurării statorului.
Dacă rezistența tinde spre infinit (aceste. circuitul este deschis) - apoi înlocuiți statorul.
2. Verificați dacă înfășurarea statorului este scurtcircuitată la masă.
Folosind un ohmmetru, măsurați rezistența dintre carcasa statorului și bornele bobinelor înfășurării statorului. Dacă rezistența este "0" (aceste. circuitul este închis) - apoi înlocuiți statorul.
Verificarea periilor
1. Măsurați lungimea părții proeminente a periilor.
Nominal - 20,0 mm
Minim admisibil - 5,5 mm
Dacă lungimea părții proeminente este mai mică decât valoarea minimă admisă, înlocuiți periile.
2. Înlocuirea periilor (dacă este necesar),
a) Deslipiți firul periei de la borna suportului periei și scoateți peria și arcul periei.
b) Treceți firul prin orificiul din suportul pentru perie și introduceți peria în suportul pentru perie.
c) Lipiți firul periei la borna suportului periei astfel încât lungimea proeminentă a periei să corespundă valorii nominale specificate mai sus.
d) Asigurați-vă că periile se mișcă liber, fără a se bloca.
d) Tăiați partea rămasă a firului.
e) Aplicați vopsea izolatoare pe punctele de lipit.
Verificarea unității redresorului
1. Verificarea supapei pozitive.
a) Conectați sonda negativă (palpator) a ohmmetrului la borna pozitivă a blocului redresor și conectați sonda pozitivă (palpator) în serie la fiecare dintre celelalte trei borne.
Asigurați-vă că există conductivitate (circuit închis) în toate cele trei dimensiuni.
b) Schimbați polaritatea sondelor testerului și repetați procedura de la pasul (a). Asigurați-vă că circuitul este deschis în toate cele trei dimensiuni (rezistența tinde spre infinit).
Dacă nu sunt îndeplinite condițiile, înlocuiți unitatea redresorului.
2. Verificarea supapei negative.
a) Conectați o sondă (alimentare) a ohmmetrului la borna negativă a unității redresorului și conectați a doua sondă (alimentare) în serie la fiecare dintre cele trei terminale rămase. Asigurați-vă că există conductivitate (circuit închis) în toate cele trei dimensiuni.
b) Schimbați polaritatea sondelor testerului și repetați procedura de la pasul (a). Asigurați-vă că circuitul este deschis în toate cele trei dimensiuni (rezistența tinde spre infinit).
Dacă nu sunt îndeplinite condițiile, înlocuiți unitatea redresorului.
Verificarea rulmentului
1. Verificați lagărul frontal pentru rugozitate și uzură.
2. Dacă este necesar, înlocuiți rulmentul din față.
a) Scoateți cele trei șuruburi și următoarele elemente:
- (1) carcasă din pâslă,
- (2) simțit,
- (3) placă de fixare,
- (4) rulment,
- (5) carcasă din pâslă,
- (6) simțit.
b) Folosind trei șuruburi, instalați următoarele elemente:
- (1) simțit;
- (2) carcasă din pâslă;
- (3) rulment nou;
- (4) placă de fixare;
- (5) simțit;
- (6) carcasă din pâslă;
Dacă este necesar, așezați noul rulment folosind lovituri ușoare de la un ciocan din plastic.
Ansamblu generator
1. Instalați unitatea redresorului pe stator.
Țineți terminalul înfășurării statorului cu un clește cu vârf în timp ce lipiți bornele.
Atenție: Nu lăsați diodele să se încălzească.
2. Montați capacul generatorului pe unitatea redresorului.
a) Așezați două manșe izolatoare pe știfturile pozitive (+) ale unității redresorului.
b) Așezați două manșete pe știfturile negative (-) ale unității redresorului.
c) Așezați capacul generatorului pe partea blocului redresor pe blocul redresorului.
d) Verificați ca firele să nu atingă capacul generatorului.
d) Așezați cele două izolatoare terminale pe știfturile pozitive ale unității redresorului.
e) Strângeți cele patru piulițe.
3. Instalați rotorul pe capacul generatorului din partea de antrenare.
a) Instalați inelul de fixare în canelura arborelui rotorului.
b) Glisați inelul distanțier pe arborele rotorului.
c) Folosind o presă, apăsați rotorul pe loc.
4. Instalați ventilatorul și scripetele.
a) Fixați rotorul într-o menghină.
b) Glisați manșonul distanțier pe arborele rotorului.
c) Glisați ventilatorul, scripetele și șaiba elastică pe arborele rotorului.
d) Montați piulița.
Cuplu de strângere - 88 Nm
5. Montați capacul generatorului de pe partea blocului redresor cu trei șuruburi.
6. Verificați rotirea lină a rotorului.
7. Instalați suportul periei.
a) Montați suportul periei cu piuliță.
b) Conectați cablul de alimentare la borna "B".
8. Montați capacul suportului periei,
a) Așezați o șaibă izolatoare pe borna "B".
b) Montați capacul suportului periei pe capacul generatorului din partea unității redresorului.
c) Așezați șaiba terminalului și șaiba de cauciuc pe terminalul "B".
d) Montați cele două piulițe împreună cu conectorul generatorului.
9. Instalați pompa de vid.
a) Așezați un nou inel O pe capacul generatorului de pe partea redresorului.
b) Instalați pompa de vid cu trei șuruburi.
Cuplu de strângere: 7,8 Nm