Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină) Cruiser 70 (1985-1996, diesel)

Pompa de apa [Toyota Land Cruiser J70]

  • Principală
  • Land Cruiser
  • J70 (1985-1996)
  • Unitate de putere
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Pompa de apa
0
Cuprins: Scoaterea pompei de apă ↓ Verificarea stării și repararea…↓ Instalarea unei pompe de apă ↓

Scoaterea pompei de apă



Motoare 2L, 2L-T, 3L



1. Scurgeți lichidul de răcire.

2. Scoateți curelele de transmisie.

3. Scoateți ventilatorul, cuplajul de fluid și fulia pompei de apă. Scoateți cele patru piulițe care fixează cuplajul de fluid pe scripete, apoi scoateți ventilatorul, cuplajul vâscos și fulia.



4. Scoateți fulia arborelui cotit și capacul curelei de distribuție nr. 1.

5. Folosind un clește cu vârf, scoateți arcul de tensionare a curelei de distribuție.



6. Scoateți cele șase șuruburi, suportul arcului de tensionare, pompa de apă și garnitura.





Scoaterea pompei de apă (motoare 2L, 2L-T, 3L): 1 - curea de transmisie, 2 • ventilator, 3 - cuplaj vâscos, 4 - capac cureaua de distribuție nr. 1, 5 - garnitură, 6 - scaun scripete, 7 - pompă de apă, 8 - garnitură, 9 - suport arc, 10 - dop, 11 - scripete arbore cotit, 12 - șurub M. 3. 167 Nm.






Scoaterea pompei de apă (motor 1KZ-T): 1 - rotor pompă de apă, 2 - generator, 3 - capac spate cureaua de distribuție, 4 - suport generator, 5 - garnitură, 6 - melc pompă de apă, 7 - curea de transmisie, 8 - scripete 9 - cuplaj vâscos, 10 - ventilator.


Motor 1KZ-T



1. Scurgeți lichidul de răcire.

2. Scoaterea ventilatorului, curelelor de transmisie și roții pompei de apă.

a) Fără a elibera tensiunea curelei de transmisie, slăbiți cele 4 piulițe de fixare a ventilatorului.

b) Slăbiți șurubul axei și șurubul de fixare a dispozitivului de întindere a curelei.



c) Deșurubați șurubul de reglare a întinzătorului și scoateți curelele de transmisie a pompei.

d) Deșurubați piulițele, scoateți ansamblul ventilator cu cuplajul vâscos și fulia pompei.



3. Scoateți cureaua de distribuție și rola de ghidare a curelei de distribuție.

4. Scoateți fulia de distribuție a arborelui cu came.

5. Scoateți capacul curelei de distribuție din spate.

6. Scoaterea pompei de apă.

a) Scoateți șurubul axei și șurubul de fixare a generatorului.



b) Deșurubați cele patru șuruburi de fixare a suportului generatorului și scoateți suportul.



c) Deșurubați 5 șuruburi și 2 piulițe care fixează pompa de apă, scoateți rotorul pompei și garnitura.



d) Deșurubați șurubul, scoateți melcul pompei și garnitura.





Verificarea stării și repararea componentelor pompei de apă



1. Verificați pompa de apă.

Prin rotirea scripetei, verificați netezimea și liniștea mișcării lagărelor pompei de apă. Dacă este necesar, înlocuiți pompa de apă.



2. Verificați cuplarea vâscoasă pentru deteriorări și scurgeri de ulei siliconic. Înlocuiți cuplajul dacă este necesar.



3. Înlocuirea suportului scripetelui (motoare 2L, 2L-T, 3L).



a) Folosind o unealtă specială și o presă, apăsați arborele din rulment și scoateți suportul scripetelui.



b) Folosind o unealtă specială și o presă, apăsați arborele din rulment și instalați un nou suport de scripete la o distanță de 76,5 - 77,5 mm între suportul scripetelui și corpul pompei.



Instalarea unei pompe de apă



Motoare 2L, 2L-T, 3L



1. Instalați pompa de apă.

Instalați noua garnitură, pompa de apă și suportul arcului de tensionare cu șase șuruburi.

Cuplu de strângere: 23 Nm

2. Folosind un clește cu vârf, instalați arcul de tensionare a curelei de distribuție.

3. Montați capacul curelei de distribuție față și fulia arborelui cotit (vezi secțiunea relevantă).

4. Instalați fulia pompei de apă, cuplajul vâscos și ventilatorul.



5. Instalați curelele de transmisie.

6. Umpleți motorul cu lichid de răcire (vezi paragraful relevant).

7. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri.

Motor 1KZ-T



1. Instalarea pompei de apă.

a) Puneți o garnitură nouă pe voluta pompei.



b) Conectați temporar rotorul și voluta pompei cu un șurub.



c) Montați garnitura pe blocul cilindrilor.



d) Asigurați pompa cu 5 șuruburi și 2 piulițe.



Cuplu de strângere - 13 Nm



d) Fixați suportul generatorului cu 4 șuruburi. Cuplul de strângere a șuruburilor 21 Nm.



e) Instalați generatorul. Cuplul de strângere al șurubului de fixare este de 21 Nm, șurubul axului este de 62 Nm.



2. Montați capacul curelei de distribuție din spate.

3. Montați fulia de distribuție a arborelui cu came.



4. Instalați rola de ghidare și cureaua de distribuție.

5. Instalarea fuliei pompei de apă, ventilatorului și curelelor de transmisie.

a) Montați ansamblul scripete și ventilator cu cuplajul vâscos, fixați-le cu 4 piulițe.



b) Așezați cureaua pe scripete.

c) Strângeți cureaua și strângeți piulițele de fixare a ventilatorului la 18 Nm.

d) Reglați tensiunea curelei

6. Umpleți motorul cu lichid de răcire.

7. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Mitrofanova Elena
Partajați informații:
◀ Anterior
Cruiser 70: Sistem de racire si lubrifiere
Următorul ▶

Verificarea și înlocuirea lichidului de răcire a motorului
Descrierea sistemului de răcire
Injectoare de ulei și supape de reținere
Instalarea unui răcitor de ulei și supape de bypass
Verificarea stării radiatorului de ulei și a supapelor de bypass
Termostat — Demontare, verificare și instalare
Radiatorul sistemului de răcire
Generator (fără regulator electronic)
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Pompa de ulei — demontare, verificare si instalare Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Pompa de lichid de racire Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Dispozitiv pentru pompa de lichid de racire (motoare din… Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Pompa de ulei — demontare si montare Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
➥ Pompa de ulei — demontare, verificare si instalare Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Pompă de ulei — demontare, inspecție și instalare Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 22 + 13

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Comenzi și instrumente
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Sisteme de management al motorului
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Linie de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2F și 3F-E
  • Motoare pe benzină 1FZ-FE
  • Revizia motorului
  • Echipamente electrice motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Cutie de transfer
  • Arbori de transmisie si osii
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior si interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Cruiser 70 (1985-1996, diesel) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de încărcare și pornire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?