Adaptor cutie de transfer (Cutia de viteze G52). 1 - magnet, 2 - receptor de ulei, 3 - știft de blocare a angajării treptei de marșarier, 4 - adaptor pentru cutie de transfer, 5 - cutie de presa, 6 - dop, 7 - dop.
Verificați și reparați
1. Înlocuirea simeringului de ulei al adaptorului cutiei de transfer (daca este necesar).
A) Folosind o șurubelniță, îndepărtați garnitura.
b) Folosind un drift, instalați un nou simering de ulei.
V) Aplicați unsoare pe buza de etanșare.
2. Verificarea și înlocuirea știftului de cuplare a treptei de marșarier.
A) Folosind o cheie tubulară pentru un șurub cu un hexagon intern, deșurubați dopul.
b) Folosiți un pumn și un ciocan pentru a scoate știftul de blocare.
V) Scoateți știftul de blocare a vitezei de marșarier.
G) Rotiți știftul de blocare și împingeți-l în jos, aplicând forță de-a lungul axei știftului.
d) Instalați știftul de blocare a vitezei de marșarier pe adaptorul cutiei de transfer.
e) Folosind un pumn și un ciocan, introduceți știftul de blocare așa cum se arată în ilustrație.
V) Aplicați etanșant pe filetele dopului.
Etanșant - THREE BOND 1344, LOCTITE 242 sau echivalent.
G) Folosind o cheie hexagonală, instalați și strângeți dopul.
Cuplu de strângere - 19 N.m