Cutia de viteze G52.1 - carcasa ambreiajului, 2 - suportul rulmentului arborelui de intrare, 3 - comutator lumini de marșarier, 4 - carcasa transmisiei, 5 - suport intermediar, 6 - ștecher, 7 - inel de siguranță, 8 - adaptor pentru cutie de transfer, 9 - ștecher, 10 - maneta vitezei carcasă, 11 - capac manetei de viteze, 12 - capac manetei de comandă a carcasei de transfer, 13 - dop, 14 - arborele manetei de viteze, 15 - bolț de oprire.
Cutia de viteze G52 (continuare). 1 - arbore de intrare, 2 - arbore de ieșire, 3 - suport intermediar, 4 - inel de siguranță, 5 - suport de rulment arbore de ieșire spate, 6 - lagăr, 7 - inel de siguranță, 8 - arbore intermediar, 9 - lagăr, 10 - inel de siguranță, 11 - bilă, 12 - treapta a cincea a arborelui contrar, 13 - butuc sincronizator treapta a cincea, 14 - inel de reținere, 15 - inel sincronizator, 16 - manșon distanțier, 17 - treapta de mers înapoi, 18 - mișcarea arborelui angrenajului de mers înapoi.
Cutia de viteze G52 (continuare). 1 - furca de schimbare nr. 1, 2 - furca de schimbare nr. 2, 3 - inel de reținere, 4 - dop, 5 - arc, 6 - bile, 7 - tija de schimbare nr. 2, 8 - știft de blocare nr. 1.9 - blocare știft nr. 2, 10 - tija de schimbare nr. 1, 11 - știft de blocare nr. 3,12 - știft de blocare nr. 4, 13 - tija de schimbare nr. - tija de schimbare nr. 3, 17 - știft, 18 - bilă de blocare, 19 - bilă, 20 - furcă de schimbare nr. 3, 21 - tija de schimbător nr. 4, 22 - suport pentru cuplarea vitezei de marșarier, 23 - inele de reținere, 24 - biela de cuplare a marșarierului, 25 - furcă de cuplare a marșarierului, 26 - știft, 27 - degetul de biela de cuplare a marșarierului.
1. Scoateți furca de eliberare a ambreiajului și rulmentul.
2. Scoateți cutia de transfer.
3. Scoateți comutatorul lanternelor unui suport.
4. Îndepărtați cele nouă șuruburi de fixare și separați un cuplaj de transmisie.
5. Scoaterea șurubului.
A) Folosind o cheie tubulară, scoateți șurubul de la adaptorul cutiei de transfer.
b) Folosind o tijă magnetică, scoateți arcul și bila.
6. Întoarceți patru șuruburi și scoateți capacul pârghiei unui schimbător de viteze. Apoi scoateți capacul pârghiei de control al casetei de transfer.
7. Scoateți știfturile de oprire.
8. Scoaterea adaptorului cutiei de transfer.
A) Deșurubați mufa de la adaptorul cutiei de transfer.
b) Slăbiți șurubul de fixare a carcasei manetei de viteze.
V) Scoateți carcasa și arborele manetei schimbătorului de viteze.
G) Scoateți cele opt șuruburi și folosiți un ciocan de plastic pentru a scoate adaptorul cutiei de transfer.
9. Întoarceți opt șuruburi și scoateți suportul lagărului unui arbore de intrare și a unei căptușeli.
10. Scoateți două inele de blocare ale lagărelor arborelui primar și intermediar.
11. Demontarea carcasei cutiei de viteze.
A) Poziționați cutia de viteze așa cum se arată în ilustrație.
b) Folosind un ciocan de plastic, scoateți cu grijă carcasa transmisiei de pe suportul intermediar.
V) Scoateți carcasa cutiei de viteze de pe suportul intermediar așa cum se arată în ilustrație.
12. Montați suportul intermediar în menghină folosind două șuruburi, șaibe plăci și piulițe (Vezi poza).
Atenție: selectați și instalați un astfel de număr de șaibe de plăci încât filetele șuruburilor să nu fie deteriorate.
13. Scoaterea dopurilor cu șuruburi.
A) Folosind o cheie hexagonală, scoateți cele patru dopuri.
b) Folosind o tijă magnetică, scoateți arcurile și bilele.
14. Folosind două șurubelnițe și un ciocan, scoateți cele trei inele de pe tijele de schimbare.
15. Folosind un pumn și un ciocan, scoateți știftul și scoateți tija de schimbător #5.
16. Folosind o barbă și un ciocan, scoateți știftul de la furca de schimbător #3.
17. Scoateți furca schimbătorului de viteze #3, arborele de schimbare a vitezei #4 și capul tijei de schimbare a vitezei de marșarier.
18. Scoaterea pârghiei de cuplare a vitezei de marșarier, a furcii de cuplare a vitezei de marșarier și a tijei de schimbare a vitezelor nr. 3.
A) Folosind o tijă magnetică, scoateți știftul de blocare #4 de pe tija de schimbare a vitezei #3.
b) Folosind un pumn și un ciocan, atingeți știftul din furca vitezei de marșarier.
V) Scoateți tija de schimbare nr. 3.
G) Scoateți știftul de blocare #3 de pe suportul intermediar.
d) Scoateți ansamblul din culise cu furca de marșarier.
e) Folosind o șurubelniță, scoateți cele două inele de siguranță și separați jugul și știftul de poarta pentru schimbarea inversă.
19. Scoaterea tijelor nr. 1 și nr. 2 schimbarea vitezelor, furcii nr. 1 și nr. 2 schimbarea vitezelor.
A) Folosind o tijă magnetică, scoateți știftul de blocare #2 de pe tija de schimbare a vitezei #2.
b) Întoarceți un șurub de fixare al furcii nr. 1 a unui schimb de viteze.
V) Scoateți tija de schimbător #1.
G) Scoateți știftul de blocare #1 de pe suportul intermediar.
d) Întoarceți șurubul de fixare al furcii nr. 2 al schimbului de viteze.
e) Scoateți furcile de schimbător #1 și #2 și tija de schimbător #2.
20. Folosind un calibre de palpatură, măsurați jocul axial al angrenajului contraarborului din treapta a cincea.
Distanță nominală - 0,10 - 0,30 mm
Distanța maximă - 0,30 mm
21. Îndepărtarea butucului sincronizatorului din treapta a cincea, inelul sincronizator, rulmenții cu ace și treapta a cincea a arborelui contrar.
A) Folosind două șurubelnițe și un ciocan, scoateți inelul de siguranță.
b) Folosind unealta specială, scoateți butucul sincronizatorului din treapta a 5-a.
V) Scoateți inelul sincronizator, rulmentul cu ace și treapta a 5-a a arborelui contrar.
22. Scoateți distanțierul de pe arborele intermediar, apoi folosiți tija magnetică pentru a scoate mingea.
23. Întoarceți două șuruburi de fixare și scoateți un braț din etapa de includere a transferului suportului.
24. Demontarea treptei de marșarier și a arborelui.
A) Slăbiți șurubul care fixează opritorul arborelui vitezei de marșarier și scoateți opritorul.
b) Scoateți treapta de marșarier și arborele.
25. Folosind o cheie tubulară pentru un șurub cu hexagon intern, deșurubați cele patru șuruburi și scoateți suportul pentru rulmentul din spate al arborelui secundar.
26. Scoaterea arborelui intermediar.
A) Scoateți inelul lagărului din spate al arborelui intermediar.
b) Cu unealta speciala si cap de unealta (12 mm), scoateți lagărul spate al arborelui intermediar.
V) Scoateți arborele intermediar.
27. Separați arborele de intrare împreună cu 13 role de rulment și inelul sincronizator de arborele de ieșire.
28. Scoateți arborele secundar.
A) Scoateți inelul de siguranță de la rulmentul central al arborelui principal.
b) Separați arborele de ieșire de suportul intermediar trăgând arborele de ieșire spre dvs. și lovind ușor suportul intermediar cu un ciocan de plastic.
29. Verificarea comutatorului luminii de marșarier.
A) Verificați continuitatea între terminale atunci când comutatorul este apăsat (inclus).
b) Verificați continuitatea între terminale atunci când comutatorul nu este apăsat (inchis).
V) Dacă rezultatul testului nu îndeplinește condițiile specificate, înlocuiți comutatorul.