Când componentele sistemului hidraulic sunt parțial deconectate și se iau măsurile de precauție adecvate pentru a preveni pierderile ulterioare de fluid, se poate aerisi doar porțiunea afectată a sistemului.
Efectuați pomparea împreună cu un asistent.
Apăsați pedala de frână de mai multe ori cu motorul oprit pentru a crea o presiune uniformă în cavitățile servopresoarelor, apropiată de presiunea atmosferică.
Scoateți capacul rezervorului de lichid de frână, adăugați lichid de frână și puneți capacul la loc.
La aerisirea sistemului de frânare, asigurați-vă că nivelul lichidului de frână nu scade sub mijlocul rezervorului.
Atenție! În timp ce aerisiți sistemul de frânare, monitorizați constant nivelul lichidului de frână din rezervor, asigurându-vă că nu expuneți fundul, deoarece acest lucru va reintroduce aer în sistem.
Scoateți capacul de praf de la niplul de aerisire al cilindrului de frână funcțional al roții spate dreapta, curățați-l și atașați la acesta un furtun transparent curat, coborând celălalt capăt într-un recipient umplut parțial cu lichid de frână.
Apăsați brusc pedala de frână de 3-5 ori la un interval de 2-3 secunde și, cu pedala de frână apăsată, deșurubați șurubul de aerisire cu o jumătate de tură. În timp ce continuați să apăsați pedala, forțați fluidul din sistem împreună cu aerul prin furtun în recipient. După ce pedala atinge poziția cea mai joasă și lichidul nu mai curge prin furtun, strângeți complet șurubul de aerisire. Repetați aceste operațiuni până când nu mai iese aer din furtun.
În timp ce țineți pedala apăsată, strângeți șurubul de aerisire până se oprește și scoateți furtunul din șurubul de aerisire.
Ștergeți niplul de aerisire și instalați capacul de protecție.
Repetați aceste operațiuni pentru celelalte roți în următoarea ordine:
- roata stângă spate;
- roata din față dreapta;
- roata stângă față.
Depozitați lichidul de frână curat într-un recipient etanș, deoarece acesta absoarbe umezeala din aer, ceea ce scade punctul de fierbere al lichidului și creează condiții pentru coroziunea componentelor sistemului de frânare.
Verificați nivelul lichidului de frână din vasul de expansiune al sistemului de frânare și completați-l până la normal, dacă este necesar.
După ce aerisirea este completă, apăsați pedala de frână complet, până când ajunge la aproximativ jumătatea cursei.