При частковому роз'єднанні елементів гідравлічної системи та прийнятті відповідних застережень для запобігання подальшій втраті рідини можна прокачати лише відповідну частину системи.
Прокачування виконуйте удвох із помічником.
Натисніть на педаль гальма кілька разів при двигуні, що не працює, щоб створити в порожнинах вакуумного підсилювача однаковий тиск, близький до атмосферного тиску.
Зніміть кришку з бачка гальмівної системи, долийте в нього гальмівну рідину та встановіть кришку на місце.
У процесі прокачування гальмівної системи слідкуйте, щоб рівень гальмівної рідини не опускався нижче за середину бачка.
Увага! У процесі прокачування гальмівної системи постійно стежте за наявністю гальмівної рідини в бачку, не допускаючи оголення його дна, тому що при цьому в систему знову потрапить повітря.
Зніміть пилезахисний ковпачок зі штуцера прокачування робочого гальмівного циліндра заднього правого колеса, очистіть його та надягніть на нього чистий прозорий шланг, інший кінець якого опустіть у ємність, частково наповнену гальмівною рідиною.
Різко натисніть на педаль гальма 3-5 разів з інтервалом 2-3 с, і при натиснутій педалі гальма відверніть штуцер прокачування на половину обороту. Продовжуючи натискати на педаль, витісніть рідину, що знаходиться в системі, разом з повітрям через шланг в ємність. Після того, як педаль досягне крайнього нижнього положення і витікання рідини через шланг припиниться, загорніть штуцер прокачування до відмови. Повторюйте ці операції, доки не припиниться вихід повітря зі шлангу.
Утримуючи педаль у натиснутому положенні, загорніть штуцер прокачування до упору та зніміть шланг зі штуцера прокачування.
Протріть штуцер прокачування та встановіть захисний ковпачок.
Повторіть ці операції для інших коліс у такому порядку:
- ліве заднє колесо;
- праве переднє колесо;
- ліве переднє колесо.
Чисту гальмівну рідину зберігайте в герметичній посудині, оскільки вона вбирає вологу з повітря, внаслідок чого знижується температура кипіння рідини та створюються умови для корозії деталей гальмівної системи.
Перевірте рівень гальмівної рідини у компенсаційному бачку гальмівної системи та за потреби доведіть його до норми.
Після закінчення прокачування натисніть до упору на педаль гальма, вона повинна пройти близько половини свого ходу.