Резервоар кочионе течности налази се у моторном простору. Има две коморе: по једну за свако од својих кочионих кола. Резервоар је провидан, што вам омогућава да визуелно контролишете ниво течности у њему. Такву контролу се препоручује једном у 4 недеље.
Ниво течности са затвореним поклопцем не би требало да буде већи од ознаке МАКС "1" и не нижи од ознаке MIN "2".
Систем је напуњен кочионом течношћу спецификације SAE J 1703, DOT3 или DOT4.
Због хабања кочионих облога ниво кочионе течности се благо смањује. Ово се сматра нормалним.
Ако ниво кочионе течности значајно опадне у кратком временском периоду, то је знак цурења течности.
[Овај материјал је преузет из ресурса Toyotaman.ru]
Место цурења мора се одмах локализовати. Обично течност цури кроз истрошене заптивке у кочионим цилиндрима. У овом случају, боље је проверити систем у специјализованој радионици.
Провера нивоа кочионе течности [Toyota Corolla E80]
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Митрофанова Елена
Поделите информације:
Слични чланци о другим моделима Toyota
➥ Провера нивоа кочионе течности у хидрауличном резервоару Toyota Камри XV30 (2001-2006)
➥ Индикатор паркирне кочнице и ниског нивоа кочионе течности Toyota Корона Т190 (1992-1997)
➥ Провера сензора ниског нивоа кочионе течности Toyota Карина Т190 (1992-1996)
➥ Провера нивоа кочионе течности Toyota Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Провера нивоа кочионе течности Toyota Дует (1998-2004)
➥ Провера нивоа течности — опште информације Toyota Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Почетак покрета
- Грешке на путу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Топливоподача (карбуратор)
- Топливоподача (ињектор)
- Дизел мотор
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Шасија и ходовни део
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Грејање кабине
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Систем осветљења
- Средства за чишћење и омыватели стакла
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Погонски агрегат
- Бензинске моторе 1ZZ, 3ZZ
- Дизел мотори 1СD-FTV
- Систем за хлађење
- Систем за подмазивање
- Гориво систем
- Систем за управљање
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило и погонске осовине
- Механичка кутија
- Шасија и ходовни део
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
