Ако се мотор стартера не окреће када се кључ окрене у брави за паљење, на возилима са аутоматским мењачем, уверите се да је ручица мењача у «паркинг» или «неутралан».
Уверите се да је батерија напуњена и проверите да ли су жице добро причвршћене на терминале акумулатора и на релеј за вучу стартера.
Ако се, када се кључ окрене у брави за паљење, мотор стартера не окреће, али релеј за вучу кликне када је батерија потпуно напуњена, онда су контакти релеја или мотор стартера неисправни.
Ако се при окретању кључа у брави за паљење не чују кликови вучног релеја, то значи да је вучни релеј неисправан или је дошло до прекида кола у електричном колу релеја.
Ако се мотор стартера споро окреће, проверите напон напајања стартера, који треба да буде најмање 12,0 В.
Ако је напон напајања стартера нормалан и електромотор се не окреће, уклоните склоп стартера са вучним релејем ради растављања, прегледа, поправке или замене.