Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
Корона Т190 (1992-1997)

Карактеристике коришћења алуминијумских точкова [Toyota Corona T190]

  • Главна
  • Корона
  • T190 (1992-1997)
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Карактеристике коришћења алуминијумских точкова
0
Опрез: Да бисте избегли оштећење заштитног слоја лака, не дозволите особљу у продавници гума да чисти спољашњу површину фелне жичаном четком.


1. Ако су точкови преуређени, замењени или поправљени, онда након првих 1600 км проверите поузданост навртки.

2. Користите навртке и кључ за точкове Toyota, специјално дизајниран за алуминијумске фелне.

3. Приликом балансирања точкова користите посебне утеге за алуминијумске точкове од Toyota или еквивалент, и пластични или гумени чекић.

4. Повремено проверавајте алуминијумске точкове на оштећења (пукотине и струготине). Ако се открије оштећење, одмах замените точак.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Кондратиева Улиана
Поделите информације:
◀ Претходни
Корона Т190: Упутство за употребу
Следеће ▶

Замена гума
Провера притиска и стања пнеуматика
Замена точкова
Неисправност мотора током вожње
Заустављање мотора (модели са турбо пуњењем)
Замена дискова точкова
Индикатори истрошености кочионих облога
Катализатор и издувни систем
Радио касетофон — главне тачке рада
Магнитола са уграђеним плејер, цд-
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Карактеристике коришћења алуминијумских точкова Toyota Камри Виста В40 (1994-1998)
➥ Карактеристике коришћења алуминијумских точкова Toyota Карина Т190 (1992-1996)
➥ Карактеристике коришћења алуминијумских точкова Toyota Дует (1998-2004)
➥ Уклањање и уградња погонских вратила предњих точкова Toyota Королла Е80 (1983-1990)
➥ Глацине и лежајеви предњих точкова Toyota Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Систем против блокирања точкова (АБС) — опште информације Toyota Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 15 + 31

       





Корона Т190 (1992-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотори 3S-FE/GE и 4S-FE
  • Мотори 4A-FE и 7A-FE
  • Мотори 5E-FE
  • Дизел мотори 2C и 2C-T
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем управљања (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Турбонаддув дизел
  • Систем паљења
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила и цардан
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије и кабине
  • Врата, прозори и браве
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и сигнализацију
  • Електричне шеме
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?