1. Искључите мотор и сачекајте да се потпуно охлади. Посегнувши кроз отвор на вентилу, притисните прстом на његову мембрану са умереном силом, мембрана би требало да се видно савије (погледајте пратећу илустрацију).
2. Ако се дијафрагма не савија или пружа приметан отпор, вентил EGR треба заменити. Ако нисте сигурни у резултате испитивања, упоредите вентил са новим или оним за који се зна да је у добром радном стању.
Детаљан опис дизајна и принципа рада система EGR датог у поглављу Управљање мотором и системи за контролу емисије.
(Оригинална публикација се може пронаћи на веб-сајту: «Toyotaman.ru»)