1. Opriți motorul și așteptați până se răcește complet. Atingând prin orificiul supapei, apăsați pe diafragma acesteia cu degetul cu o forță moderată, diafragma ar trebui să se îndoaie vizibil (consultați ilustrația însoțitoare).
2. Dacă diafragma nu se îndoaie sau nu oferă rezistență vizibilă, supapa EGR trebuie înlocuită. Dacă nu sunteți sigur de rezultatele testului, comparați supapa cu una nouă sau cu una despre care se știe că este în stare bună de funcționare.
O descriere detaliată a proiectării și principiului de funcționare al sistemului EGR este dată în capitolul Sisteme de management al motorului și control al emisiilor.
(Originalul poate fi vizualizat pe site-ul web: toyotaman.ru)