2. Испод диференцијала поставити посуду за испуштање воде одговарајућег капацитета.
3. Уклоните чеп за испуштање са дна кућишта диференцијала (погледајте илустрацију) и испустите уље у припремљену посуду.
4. Након што уље престане да цури, опипајте чеп да ли су се за њега залепиле металне струготине, а затим га обришите, зашрафите га на место и чврсто га затегните.
Напомена. Присуство струготине на утикачу указује на хабање унутрашњих компоненти склопа, чије стање треба проверити што је пре могуће.
5. Одврните чеп за пуњење/инспекцију са кућишта мењача (погледајте одељак Провера нивоа подмазивања диференцијала). и помоћу ручне пумпе, шприца или левка, напуните диференцијал потребном количином свежег уља потребног квалитета – ниво уља треба да достигне доњу ивицу рупе.
6. Вратите утикач на место и чврсто га затегните. Спустите ауто на земљу.
7. Одвезите возило на кратку вожњу, а затим поново проверите ниво подмазивања диференцијала.