| Размак између потисне шипке појачивача кочнице и клипа главног цилиндра | |
| Диск кочнице: | |
| – дебљина облога: | |
| • стандардни | 10,0 |
| • крајњи | 4,0 |
| – дебљина облоге ручне кочнице: | |
| • стандардни | 4,0 |
| • крајњи | 1,0 |
| - испадање диска | не више од 0,15 |
| – максимална дебљина диска | баци на диск |
| – унутрашњи пречник диска ручне кочнице: | |
| • стандардни | 230 |
| • крајњи | 231 |
| Бубањ кочнице: | |
| – дебљина облога: | |
| • стандардни | 6,5 |
| • крајњи | 1,5 |
| – максимални пречник бубња | баци на диск |
Моменти затезања (Нм)
| Вијци за везивање половина чељусти: | |
| - фронт | 110 |
| - задњи | 78 |
| Вијци предње чељусти | 52 |
| Вијци носача задње чељусти | 92 |
| Вијци за причвршћивање диска предње кочнице на главчину: | |
| – до 1990. | 41 |
| – од 1991. | 65 |
| Вијак набрадака кочионог црева | 27 |
| Вијци за причвршћивање цилиндра точка | 8,4 |
| Матице које причвршћују главни цилиндар за вакуумски појачивач | 10,8 |
| Матице за монтажу вакуумског појачивача | 10,8 |
| Вијци за монтажу регулатора притиска, који се активира оптерећењем возила | 10,8 |
| Навртке за точкове | 110 |
[Оригинал се може пронаћи на овом ресурсу www.TOYOTAMAN.ru]