| Хлабина между буталото на усилвателя на спирачката и буталото на главния цилиндър | |
| Дискови спирачки: | |
| – дебелина на облицовките: | |
| • стандартен | 10,0 |
| • крайна | 4,0 |
| – дебелина на накладката на ръчната спирачка: | |
| • стандартен | 4,0 |
| • крайна | 1,0 |
| - изтичане на диска | не повече от 0,15 |
| – максимална дебелина на диска | хвърлен на диск |
| – вътрешен диаметър на диска на ръчната спирачка: | |
| • стандартен | 230 |
| • крайна | 231 |
| Барабанни спирачки: | |
| – дебелина на облицовките: | |
| • стандартен | 6,5 |
| • крайна | 1,5 |
| – максимален диаметър на барабана | хвърлен на диск |
Моменти на затягане (Nm)
| Свързващи болтове на половинките на шублера: | |
| - отпред | 110 |
| - отзад | 78 |
| Болтове на предния апарат | 52 |
| Болтове на скобата на задния шублер | 92 |
| Монтажни болтове на предния спирачен диск към главината: | |
| – до 1990г. | 41 |
| – от 1991г. | 65 |
| Нипелен болт на спирачния маркуч | 27 |
| Монтажни болтове на цилиндъра на колелото | 8,4 |
| Гайки, закрепващи главния цилиндър към вакуумния усилвател | 10,8 |
| Гайки за закрепване на вакуумен усилвател | 10,8 |
| Болтове за монтиране на регулатора на налягане, задействан от натоварването на автомобила | 10,8 |
| Гайки за джанти | 110 |