а) Одвојите конектор од сензора нивоа горива у резервоару.
б) Укључите паљење. Стрелица мерача горива треба да се помери у положај "EMPTY" (празно).
ц) Повежите испитну лампу (3,4 В) на терминале 1 и 2 конектора на страни жице.
д) Укључите паљење. Индикаторска лампица би требало да светли и игла мерача горива треба да се помери ка ознаци "FULL" (пун резервоар).
Напомена: Мерач горива је напуњен силиконским уљем, тако да се игла полако креће и брзо се слаже.
д) Ако индикатор не ради како је наведено, проверите отпор уређаја.
2. Провера отпора индикатора, а) Измерите отпор између прикључака "А" и "Б".
Отпор - 55 Охм
б) Замените показивач ако се отпор разликује од наведеног.
3. Провера регулатора напона.
а) Повежите позитивни терминал батерије на терминал А (за моделе од 24В: терминал Д) и негативни терминал батерије на терминал Б.
Оригинална публикација се може пронаћи на веб-сајту [www.TOYOTAMAN.ru]
б) Повежите позитивни вод волтметра на терминал Ц, а негативни на терминал Б. Уверите се да очитавање напона варира око 7 В.
ц) Замените индикатор ако се вредност напона разликује од наведене.
4. Провера рада сензора нивоа горива.
а) Повежите три батерије од 1,5 В у серију.
б) Повежите испитну лампу од 3,4 В на позитивни терминал батерије и повежите други терминал лампе на терминал 1 конектора. Повежите негативни терминал батерије са терминалом 2 конектора.
ц) Повежите волтметар на прикључке 1 и 2 конектора.
Напомена: За моделе произведене од 1993. године, тест се врши на терминалима 1 (-) и 3 (+) конектора сензора.
д) Напон забележен волтметром треба да се повећава како се пловак сензора помера из положаја "FULL" (пун резервоар) на позицију "EMPTY" (празно).
5. Провера отпора сензора нивоа горива.
а) Измерите отпор између прикључака 1 и 2 конектора сензора.
б) Замените сензор ако се отпор разликује од оног наведеног у табели.