Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
Крузер 100 (1998-2007) Крузер 60/80 (1980-1997, бензин) Крузер 70 (1985-1996, дизел)

Перачи и брисачи ветробранског стакла [Toyota Land Cruiser J70]

  • Главна
  • Ленд Крузер
  • J70 (1985-1996)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Перачи и брисачи ветробранског стакла
0
Садржај: Брисачи фарова ↓ Брисачи и перачи предњег и задњег…↓ Провера рада, пауза и заустављање ↓

Брисачи фарова



1. Провера прекидача.

а) Проверите недостатак проводљивости између терминала конектора, када jе прекидач у положаjу "OFF",



б) Проверите доступност проводљивости између терминала конектора, када jе прекидач у положаjу "ON".

д) Замените прекидач ако не ради како је наведено.

2. Проверите релеј.

а) Проверите да ли постоји континуитет између терминала 4 и 5.

б) Прикључите батерију на контакте 3 (+) и 5 (-) конектора.

ц) Повежите батерију на терминал 1 (-): проводљивост би требало да се појави између терминала 4 и 5 и да остане 0,30 - 0,42 сек, а затим проводљивост нестане.



д) Замените релеј ако не ради како је наведено.



3. Проверите рад електромотора,

а) Повежите батерију на терминале 1 (+) и 2 (-): електромотор треба да ради.

Опрез: Овај тест се мора извршити брзо (у року од 3 - 5 секунди) како би се избегло сагоревање намотаја.


б) Замените мотор ако не ради како је наведено.



Брисачи и перачи предњег и задњег стакла





Напомена: Локација прекидача на моделима са воланом на десној страни је симетрична у односу на његову локацију на моделима са воланом на левој страни.


1. Провера прекидача предњег брисача и перача.

а) Проверите проводљивост између прикључака прекидача према табели.

тип 1:



б) тип 2:



д) Замените прекидач ако не ради како је наведено.



2. Провера задњег перача и прекидача брисача.

а) Проверите проводљивост између прикључака прекидача према табели.





б) Замените прекидач ако не ради како је наведено.

3. Провера релеја предњег перача.

Напомена: Замените релеј ако не ради како је наведено.

Тест проводљивости

а) Проверите да ли постоји континуитет између терминала 1 и 3 (за модификације: између терминала 5 и 6).

б) Проверите проводљивост између прикључака 2 и 3 (за модификације: између терминала 2 и 5).

Напомена: За моделе без везе за прање између терминала 1 и 4.


Провера рада

а) Повежите позитивну батерију на терминал 1, а негативну на терминал 2-4-5 (за модификације: на терминале 6 (+) и 3-2-7 (-)).

Напомена: за моделе без прикључка на машину за прање: на терминале 3 (+) и 2-4 (-).




б) Повежите "плус" волтметра на терминал 3, а "минус" на терминал 4 (за модификације: на стезаљке 5 (+) и 3 (-).

Напомена: За моделе без прикључка на машину за прање: на терминале 1 (+) и 2 (-).




ц) Уверите се да се напон мења као што је приказано на слици.



Провера рада у интермитентном режиму (модели са прикључком на машину за прање веша)

а) Повежите позитивну батерију на терминал 1, а негативну на контакте 2 и 5 (за модификације: на терминале 6 (+) и 7-2 (-)).

б) Повежите "плус" волтметра на терминал 3, а "минус" на терминал 5 (за модификације: на стезаљке 5 (+) и 7 (-)).

ц) Спојите негативни терминал батерије на терминал 6 (за модификације: на терминал 8 (-)) и проверите да ли се вредност напона брзо мења са 0 В на напон батерије.





д) Одвојите негативну батерију са прикључка 6 (за модификације: са прикључка 8 (-)) и проверите да ли се вредност напона променила са напона батерије на 0 В у року од око 2,5 секунде.

4. Провера релеја задњег брисача.

Напомена: Замените релеј ако не ради како је наведено.


Тест проводљивости

а) Проверите да ли постоји континуитет између терминала 1 и 3.

б) Проверите да ли постоји континуитет између терминала 2 и 3.

Провера рада

а) Повежите позитивни терминал батерије на терминал 1, а негативни терминал батерије на терминал 6.

б) Повежите позитивни вод волтметра на терминал 2, а негативни вод на терминал 6. Уверите се да нема напона.

ц) Повежите позитивни вод волтметра на терминал 3, а негативан на терминал 6. Уверите се да очитавање напона одговара напону батерије.



Провера рада у интермитентном режиму



а) Повежите позитивни терминал батерије на терминал 1, а негативни терминал батерије на терминал 2.

б) Повежите позитивни терминал волтметра на терминал 3, а негативни терминал на терминал 4.

ц) Одвојите негативни терминал акумулатора са прикључка 4 и повежите га са терминалом 1. Проверите да ли се вредност напона повећава са 0 В на напон батерије у року од 6-10 секунди.



5. Провера мотора брисача предњег стакла.

Напомена: Замените мотор ако не ради како је наведено.


Тестирање рада при малој брзини

Повежите позитивну батерију на терминал 2, а негативну на кућиште мотора: мотор треба да ради при малој брзини.

Тестирање рада велике брзине

Повежите позитивну батерију на терминал 1, а негативну на кућиште мотора: мотор треба да ради великом брзином.

Провера рада, пауза и заустављање

а) Покрените електромотор при малој брзини и зауставите га тако што ћете одспојити позитивни пол акумулатора са терминала 2.



б) Кратки спој терминала 2 и 3.



ц) Повежите позитивни терминал батерије на терминал 4, а негативни терминал на кућиште електромотора. Електромотор треба да се заустави у крајњем положају и затим се поново укључи.



6. Провера мотора задњег брисача.

Напомена: Замените мотор ако не ради како је наведено.


Тестирање рада при малој брзини

Повежите батерију на терминале 3 (+) и 2 (-): електромотор треба да ради при малој брзини.

Провера рада, пауза и заустављање



а) Покрените електромотор при малој брзини и зауставите га у било ком положају осим у крајњем положају одвајањем позитивне (+) жице са терминала 3.



б) Кратки спој терминала 3 и 4.

ц) Спојите батерију на терминале 1 (+) и 2 (-): електромотор треба да се врати у крајњи положај и затим се поново укључи.





7. Провера мотора машине за прање.

Повежите батерију на терминале 2 (+) и 1 (-): електромотор треба да ради. Замените мотор ако не ради како је наведено.

Опрез: Не дозволите да се електромотор укључи дуже од 20 секунди, у супротном намотај може да изгори.


Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Митрофанова Елена
Поделите информације:
◀ Претходни
Крузер 70: Опрема и инструменти
Следеће ▶

Систем осветљења
Прекидач за паљење
Локација релеја и осигурача
Опште информације о електричној опреми
Инструмент табла
Провера брзиномера
Провера тахометра
Провера волтметра
Провера система индикације нивоа горива
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Брисачи и перачи ветробранског стакла Toyota Королла Версо 3 (2004-2009)
➥ Брисачи и перачи ветробранског стакла Toyota Корона Т190 (1992-1997)
➥ Шема 19. Брисачи/перачи ветробранског стакла и стакла… Toyota РАВ 4 XA20 (2000-2005)
➥ Шема #5: Брисачи и перачи ветробранског стакла, окретање и… Toyota Дина Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Брисачи и перач ветробранског стакла, систем погона огледала Toyota Камри XV20 (1996-2001)
➥ Брисачи и перач ветробранског стакла Toyota 4 Руннер N120 (1989-1995)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 28 + 22

       





Крузер 100 (1998-2007) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Органи управљања и инструменти
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање мотором
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија
  • Трансмисијска линија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Крузер 60/80 (1980-1997, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 2F и 3F-E
  • Бензинске моторе 1FZ-FE
  • Главне поправке мотора
  • Електрична опрема мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Гориво систем (ињектор)
  • Систем за смањење токсичности
  • Трансмисија
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Раздаточная кутија
  • Дриве вратила и мостови
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер и ентеријер
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Крузер 70 (1985-1996, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Подешавање мотора
  • Поправка мотора
  • Гориво систем
  • Систем за управљање
  • Систем турбонаддува
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем пуњења и рун
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Раздаточная кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?