Напомена: За информације о управљању аутоматским мењачем, погледајте поглавље "Аутоматски мењач".
1. Индикатор статуса кочионог система.
а) Индикатор светли ако:
- паркирна кочница је укључена;
- низак ниво течности кочница или сломљен стезање вакуум амп диск кочнице;
- електрично коло индикатора је неисправно.
б) Ако индикатор светли током вожње, успорите, скрените са пута и пажљиво зауставите возило.
- Проверите паркирну кочницу, можда је активирана. Ако је паркирна кочница искључена или индикатор остане упаљен након што је искључен, постоји квар у кочионом систему.
- Проверите ниво кочионе течности у резервоару.
- Ако је ниво кочионе течности низак, проверите перформансе кочења возила на безбедном месту. Ако сматрате да кочнице и даље раде ефикасно, пажљиво одвезите аутомобил до најближе радионице. Ако кочнице не раде, возило се мора одвући или уклонити ради поправке.
Упозорење: Вожња возила са мало кочионе течности је опасна.
- Ако је ниво кочионе течности нормалан, онда појачивач кочнице можда не ради ефикасно или је електрични круг индикатора можда неисправан.
2. Лампица индикатора пуњења батерије.
а) Индикатор светли када се батерија испразни.
б) Ако индикатор светли током вожње, систем пуњења је неисправан или је ремен алтернатора лабав. Међутим, мотор ће наставити да ради све док се батерија потпуно не испразни. Искључите додатну опрему (климу, вентилатор, радио, итд.) и пређите на место поправке.
3. Лампица индикатора ниског притиска уља.
а) Индикатор светли ако је притисак моторног уља пренизак.
б) Ако индикатор трепери или остане укључен током вожње, скрените са пута на безбедно место и одмах угасите мотор.
- Индикатор може да трепери након наглог кочења или када мотор ради у празном ходу. Нема квара ако се индикатор угаси са благим повећањем броја обртаја мотора.
- Индикатор се може упалити када је ниво моторног уља пренизак.
4. Лампица индикатора ниског нивоа горива.
Индикатор се укључује када се ниво горива у резервоару приближи нули. Напуните резервоар горивом што је пре могуће.
5. Индикатор замене зупчастог ремена.
а) Индикатор светли на сваких 100.000 км да би вас подсетио на потребу замене зупчастог каиша.
б) Ако се индикатор упали, морате одмах заменити појас и искључити индикатор (погледајте поглавље "Електрична опрема тела").
Опрез: Управљање возилом без замене зупчастог каиша може довести до ломљења каиша и оштећења мотора.
6. Индикатор статуса ваздушног филтера (модификације).
Индикатор светли када је филтер за ваздух зачепљен. Ако индикатор светли током вожње, очистите или замените филтер.
7. Индикатор присуства воде у филтеру за гориво.
а) Индикатор светли да упозори да је количина влаге акумулирана у филтеру горива достигла одређени ниво.
б) Ако индикатор засветли, одмах испустите воду из филтера за гориво.
Опрез: Рад возила са водом у филтеру за гориво може оштетити пумпу за гориво високог притиска.
8. Индикатор високог притиска појачања или индикатор неисправности система управљања мотором.
а) Индикатор светли када је притисак у турбо пуњачу ненормално висок. Ако се индикатор упали током вожње, успорите док се индикатор не угаси и однесите возило на проверу у сервисни центар.
Опрез: Након што се индикатор угаси, ни у ком случају немојте возити возило великом брзином или великим бројем обртаја мотора.
б) Мотори 2L-TE и 1KZ-TE: Овај индикатор упозорава да постоји квар у електронском систему управљања мотором.
9. Индикатор отворених или не добро затворених врата.
Индикатор остаје укључен све док се сва врата, укључујући и пртљажник, потпуно не затворе.
10. Индикатор нормалног рада турбопуњача.
Зелени индикатор светли када је турбопуњач укључен и гаси се након што достигне нормалан режим рада.
Општи поглед на инструмент таблу. 1 - тахометар, 2 - брзиномер, 3 - сервисни индикатори и контролне лампице, 4 - показивачи правца. 5 - мерач притиска уља, 6 - волтметар, 7 - мерач температуре расхладне течности мотора, 8 - мерач горива, 9 - дугме за ресетовање мерача пута, 10 - мерач километара, 11 - мерач пута.
