Опште препоруке
Пажња:
- Пре вожње, уверите се да је паркирна кочница потпуно отпуштена и да је одговарајући индикатор искључен.
- Не држите ногу на папучици кочнице током вожње. То може довести до опасног прегревања и прекомерног трошења кочионих дискова и плочица.
- Када возите низ дугачко или стрмо брдо, користите кочење мотором у нижој брзини. Запамтите да ако претерано користите кочнице, оне се могу прегрејати и неће радити исправно.
- Будите опрезни када убрзавате или кочите на клизавим путевима. Нагло убрзање или кочење мотором могу довести до проклизавања или окретања возила.
1. Увек успорите када је јак чеони ветар. Ово ће вам омогућити да много боље контролишете свој аутомобил.
2. Прање аутомобила или вожња кроз воду може довести до тога да се кочнице поквасе. Да бисте проверили, након што сте се уверили да нема саобраћаја у вашој близини, лагано притисните педалу кочнице. Ако не осећате нормално кочење, онда су кочнице вероватно "мокре". Да бисте их осушили, возите возилом пажљиво, лагано притискајући педалу кочнице са затегнутом паркирном кочницом. Ако кочнице и даље не раде поуздано, обратите се сервисном центру.
3. Возите полако на ивичњак, и ако је могуће под правим углом.
4. Приликом паркирања на падини окрените предње точкове тако да се наслањају на падину и да се аутомобил не котрља. Повуците паркирну кочницу и померите ручицу мењача у положај "П" (за аутоматске мењаче) или ручицу мењача у прву брзину или ход уназад (за ручне мењаче). Ако је потребно, поставите клинове испод точкова.
5. Пошто ваш аутомобил нема централни диференцијал, немојте користити режим погона на сва четири точка (4WD) када возите по путевима са сувом и тврдом подлогом, јер то може изазвати претерану буку, хабање гума и компоненти мењача и повећану потрошњу горива.
6. Не користите паркирну кочницу ако постоји могућност да се смрзне јер се снег или вода накупљени око механизма ручне кочнице могу смрзнути, што онемогућава отпуштање. Када паркирате, поставите бирач у положај "П" (аутоматски мењач) или ручицу мењача у прву брзину или ход уназад (ручни мењач), и поставите клинове испод задњих точкова.
7. Спречите накупљање леда и снега у луковима точкова. Лед и снег који се накупљају у луковима точкова могу отежати контролу вашег возила. Када радите у зимским условима, повремено проверавајте лукове точкова и очистите лед и снег који се тамо накупио.
Савети за вожњу ван пута
Увек се трудите да поштујете следеће мере предострожности како бисте смањили ризик од озбиљних повреда или оштећења вашег возила:
- 1. Увек возите изузетно опрезно у условима ван пута. Избегавајте непотребне ризике.
- 2. Када возите ван пута, немојте хватати жбице волана, јер вам волан може извући из руку и повредити их. Држите обе руке, посебно палчеве, на спољној страни обода волана.
- 3. Након вожње по песку, блату, води или снегу, обавезно проверите ефикасност кочница вашег возила.
- 4. После вожње по високој трави, блату, камењу, песку, плитким рекама итд. Проверите да ли на доњој страни вашег возила има заглављене или заглављене траве, грања, камења, конопа за пецање итд. Очистите дно од свих страних предмета. Ако управљате возилом са предметима који су заглављени или заглављени у дну, постоји опасност од квара или пожара.
- 5. Увек током кретања возила појасева возача и све путнике морају бити пристегнутыми.
Пажња:
- Приликом кретања кроз воду, на пример при преласку малих потока, прво проверите дубину препреке и тврдоћу дна.
Крећите се полако и избегавајте дубока места.
- Предузмите мере предострожности да спречите да вода оштети мотор или друге механизме. Ако вода уђе у отвор за ваздух, мотор се може озбиљно оштетити. Вода може да испере маст са лежајева точкова, узрокујући рђу и превремени квар, а такође може да доспе у диференцијале, мењаче и кутије преноса, узрокујући лоше подмазивање зупчаника.
- Песак и прљавштина који се скупљају на кочионим бубњевима и око кочионих дискова могу смањити перформансе кочења и оштетити компоненте кочионог система.
- Увек извршите проверу одржавања након сваког дана вожње ван пута, укључујући вожњу по грубим површинама, по песку, блату или води.
(Погледајте оригинални извор на веб-сајту: «ToyotaMAN»)