Сл. 1.1. Команде, инструменти и опрема на возилима произведеним од 2001. године: 1 - контрола позадинског осветљења инструмента; 2 - прекидач за кратка / дуга светла; 3 – комбинација уређаја; 4 - ваздушни јастук за возача / звучни сигнал; 5 - прекидач за паљење; 6 - прекидачи за чишћење и прање стакла; 7 - централне вентилационе решетке; 8 - ауто радио; 9 - ваздушни јастук сувозача; 10 - претинац за рукавице; 11 - бочне вентилационе решетке; 12 - прекидач за светло у случају нужде; 13 - контролна табла за грејање и вентилацију; 14 - упаљач за цигарете; 15 - ручица мењача; 16 - пепељара; 17 – ручица ручне кочнице; 18 - дугме за укључивање клима уређаја; 19 – ручка за отварање хаубе; 20 – прекидач задњих светала за маглу
Главне команде аутомобила и комбинација уређаја приказане су на сл. 1.1. и 1.2.
Сл. 1.2. Инструмент табла: 1 – брзиномер; 2 - тахометар; 3 – мерач горива; 4 - индикатори одржавања и други светлосни индикатори; 5 - индикатор начина рада аутоматског мењача; 6 - мерач температуре расхладне течности; 7 – контролна лампица укључивања предњих фарова против магле; 8 – контролна лампа укључивања дугог снопа фарова; 9 - дугме за ресетовање дневног бројача километара; 10 - бројач укупне километраже и два бројача дневног хода
Инструмент табла укључује следеће елементе:
1 – Брзиномер показује тренутну брзину возила.
2 - Тахометар.
Ни у ком случају игла тахометра не би требало да уђе у црвену зону скале.
Пребацивање у виши степен у право време штеди гориво и смањује буку мотора и мењача.
Неопходно је што касније пребацити у нижи степен преноса, мало пре тренутка када се у мотору појаве трзаји.
Током периода пробијања, избегавајте рад мотора при високим брзинама мотора.
3 - Показивач горива.
Показивач ради када је контакт укључен. Капацитет резервоара за гориво је приближно 58 литара.
4 – Одржавање и друга светла упозорења:
- индикатор неисправности кочионог система.
Када је паркирна кочница повучена и контакт укључен, лампица је укључена. Требало би да се угаси када се отпусти ручна кочница.
Лампа стално гори при паду нивоа кочионе течности. У том случају зауставите возило, проверите и по потреби допуните ниво кочионе течности. Проверите затегнутост свих кочионих погонских јединица и њихових прикључака;
- индикатор ниске батерије.
Лампица се пали када је контакт укључен, након покретања мотора се гаси. Генератор покреће издржљив клинасти ремен.
Ако се лампица упали током вожње, зауставите се, угасите мотор и проверите стање клинастог ремена.
Ако је затегнутост каиша олабављена или прекинута, не можете наставити вожњу - пумпа за хлађење мотора такође није активирана. Замените појас ако је потребно.
Ако је лампица упаљена, а погонски каиш алтернатора у добром стању, можете наставити вожњу до најближег сервиса, за који, ради смањења пражњења акумулатора, искључите све секундарне потрошаче електричне енергије;
- индикатор ниског притиска уља у мотору.
Пажња! Ако лампица светли упркос чињеници да је ниво моторног уља нормалан, не можете наставити вожњу. У овом случају, мотору није дозвољено да ради чак ни у празном ходу - потребна је квалификована помоћ.
Ако се ова лампица упали током вожње, зауставите се, угасите мотор и проверите ниво уља, ако је потребно, доведите га на нормалу.
- индикатор квара.
Систем аутоматског управљања са укљученим паљењем и током вожње стално прати перформансе одређених функција и стање појединих елемената аутомобила.
Ова лампица на инструмент табли вас обавештава о кваровима и потреби за поправком или одржавањем.
- индикатор ниског нивоа горива.
Напуните возило горивом када се ова лампица упали.
– аларм за отворена врата.
Чак и ако једна врата нису затворена, лампа ће се упалити и искључити након што се сва врата затворе.
5 – Индикатор режима аутоматског мењача.
Означава у којој брзини је аутоматски мењач када се возило креће, или у ком је положају када возило мирује.
6 - Мерач температуре расхладне течности.
Показивач ради када је контакт укључен.
Ако је стрелица у доњем плавом делу скале, избегавајте повећање броја обртаја мотора и оптерећења мотора.
Пажња! Ако је стрелица у горњој зони скале - температура расхладне течности је превисока - зауставите аутомобил, угасите мотор и утврдите узрок повећања температуре расхладне течности.
Када се аутомобил креће у нормалним условима, стрелица треба да буде у средњој зони скале.
Са великим оптерећењем мотора и високом спољашњом температуром, могуће је с времена на време да се показивач налази у црвеном горњем делу скале;
- контролна лампа за укључивање предњих светала за маглу;
- контролна лампица за укључивање дугих светала.
Лампа гори на укљученом дугом снопу фарова и при давању светлосног сигнала.
Сл. 1.3. Коришћење мерача пута
9 - Дугме за ресетовање километраже (пиринач. 1.3).
Дугме за ресетовање километраже се користи за ресетовање очитавања на нулу, као и за пребацивање дисплеја са једног бројача километара на други. Да бисте пребацили приказ са једног бројача километара на други, брзо притисните и отпустите дугме. Сваки пут када се дугме притисне, екран се пребацује са километраже А на километражу Б и назад. Да бисте ресетовали километражу А на нулу, позовите километражу А, а затим притисните и држите дугме за ресетовање док се очитавање не врати на нулу. На исти начин, бројач километара Б се ресетује.
10 - Бројач укупне километраже и два бројача дневне километраже.
Бројач укупне километраже показује укупну километражу возила.
Два дневна бројача километара показују две различите удаљености пређене независно једна од друге пошто је сваки одометар последњи пут ресетован на нулу. Можете користити један одометар за израчунавање потрошње горива, а други за мерење дневне километраже. Када се напајање искључи, сви подаци са оба бројача километара се губе.