Важно! Обавезно замените обе опруге на осовини возила, чак и ако је оштећена само једна опруга.
Пажња! Приликом уградње, користите опруге са истим техничким карактеристикама (са истим ознакама у боји) на истој осовини возила.
Блокирајте предње точкове клиновима. Подигните задњи део возила и поставите га на постоља. Уклоните точак.
На моделима из 2001. године и новијим, одспојите спојницу стабилизатора са доњег управљачког рамена.
Користите дизалицу да подигнете вучну виљушку задњег вешања како бисте компресовали опругу и растеретили амортизер.
Слика 12.20. Положај доњег монтажног вијка задњег амортизера
Уклоните доњи вијак за причвршћивање амортизера (видети слику 12.20).
Полако спустите дизалицу заједно са задњим вучним виљушкама и уклоните опругу.
Прегледајте опругу да ли има металних крхотина или пукотина у премазу опруге, што може довести до отказа опруге због локалне корозије. Такође проверите стање горњег носача опруге да ли је оштећен и замените га ако је потребно.
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.