Искључите паљење и одвојите жицу «масе» из батерије.
Испод инструмент табле одвојите потисну шипку са врха педале квачила. Потискач је причвршћен клином са главом на једној страни и отвором за клин на другој страни.
Ако је аутомобил опремљен системом темпомата, онда уклоните поклопац јединице за темпомат, уклоните 3 завртња и померите јединицу у страну.
Користећи стезаљку, стисните црево за довод течности до главног цилиндра квачила на малој удаљености од резервоара кочионог система.
Одвојите црево од главног цилиндра квачила и крпом покупите исцурелу кочиону течност.
Сл. 8.2. Локација прикључне матице за причвршћивање цеви на помоћни цилиндар квачила
Одврните спојну матицу и одвојите цев од главног цилиндра квачила који преноси притисак течности на помоћни цилиндар (пиринач. 8.2).
Одврните спојну матицу помоћу раздвојеног кључа како не бисте оштетили ивице на матици.
Испод инструмент табле на страни возача, одврните 2 матице и уклоните помоћни цилиндар квачила.
Упозорење! Кочиона течност која се користи у хидрауличном кочионом систему је отровна, па ако дође у контакт са кожом, одмах исперите то место са доста воде.
Пажња! Поред тога, кочиона течност раствара боју и пластику, па ако течност дође у контакт са фарбом аутомобила, исперите је са доста воде.
Инсталирајте главни цилиндар квачила на следећи начин:
Уградите главни цилиндар квачила на преграду моторног простора и причврстите га наврткама.
Спојите цев на главни цилиндар квачила и причврстите је навртком.
Повежите црево од резервоара за пуњење на главни цилиндар квачила.
Затегните матице главног цилиндра квачила на 12 Нм.
Повежите потисну шипку на педалу квачила.
Уклоните стезаљку која је стегла црево које повезује резервоар кочнице са главним цилиндром квачила.
Додајте кочиону течност у резервоар кочнице и одзрачите хидраулично квачило.