Vypnite zapaľovanie a odpojte kábel «omši» z batérie.
Pod prístrojovou doskou odpojte tlačnú tyč z hornej časti spojkového pedálu. Zatláčadlo je pripevnené kolíkom s hlavou na jednej strane a otvorom pre závlačku na druhej strane.
Ak je vozidlo vybavené tempomatom, odstráňte kryt riadiacej jednotky tempomatu, odskrutkujte 3 skrutky a posuňte jednotku nabok.
Pomocou svorky pritlačte hadicu prívodu kvapaliny k hlavnému valcu spojky v krátkej vzdialenosti od nádržky brzdového systému.
Odpojte hadicu od hlavného valca spojky a pomocou handry zachyťte vytečenú brzdovú kvapalinu.
Ryža. 8.2. Usporiadanie spojovacej matice pripevnenia rúrky k pracovnému valcu spojky
Odskrutkujte prevlečnú maticu a odpojte rúrku od hlavného valca spojky, ktorý prenáša tlak kvapaliny do pomocného valca (ryža. 8.2).
Odskrutkujte spojovaciu maticu pomocou kľúča s deleným očkom, aby ste nepoškodili okraje na matici.
Pod prístrojovou doskou na strane vodiča odskrutkujte 2 matice a vyberte pomocný valec spojky.
POZOR! Brzdová kvapalina používaná v hydraulickom brzdovom systéme je jedovatá, preto ak sa dostane do kontaktu s pokožkou, okamžite postihnuté miesto umyte veľkým množstvom vody.
Pozor! Brzdová kvapalina navyše rozpúšťa farbu a plast, takže ak sa kvapalina dostane do kontaktu s lakom auta, umyte ju veľkým množstvom vody.
Inštalácia hlavného valca spojky vyrábať takto:
Nainštalujte hlavný valec spojky do priečky motorového priestoru a zaistite ho maticami dotiahnutými prstami.
Pripojte rúrku k hlavnému valcu spojky a zaistite ju prevlečnou maticou.
Pripojte hadicu z plniacej nádrže k hlavnému valcu spojky.
Utiahnite matice hlavného valca spojky na 12 Nm.
Pripojte tlačnú tyč k pedálu spojky.
Odstráňte svorku, ktorá privrela hadicu spájajúcu brzdovú nádržku s hlavným valcom spojky.
Doplňte brzdovú kvapalinu do brzdovej nádržky a odvzdušnite hydraulickú spojku.