Kapcsolja ki a gyújtást és húzza ki a vezetéket «tömegek» az akkumulátortól.
A műszerfal alatt válassza le a tolórudat a tengelykapcsoló-pedál tetejéről. A tológép egy csappal van rögzítve, amelynek egyik oldalán fej, a másik oldalon sasszeg furat található.
Ha az autó sebességtartó rendszerrel van felszerelve, akkor távolítsa el a tempomat fedelét, távolítsa el a 3 csavart, és mozgassa az egységet oldalra.
Egy bilincs segítségével szorítsa össze a folyadékellátó tömlőt a tengelykapcsoló főhengeréhez, rövid távolságra a fékrendszer tartályától.
Válassza le a tömlőt a tengelykapcsoló főhengeréről, és egy ronggyal gyűjtse össze a kifolyt fékfolyadékot.
Rizs. 8.2. Egy cső rögzítő anya elrendezése a tengelykapcsoló munkahengeréhez
Csavarja ki a hollandi anyát, és válassza le a tengelykapcsoló főhengerének csövét, amely a folyadéknyomást továbbítja a munkahengernek (rizs. 8.2).
Csavarja le az összekötő anyát egy gyűrűs csavarkulccsal, hogy ne sértse meg az anya éleit.
A vezetőoldali műszerfal alatt csavarja ki a 2 anyát és vegye ki a tengelykapcsoló munkahengerét.
Figyelem! A hidraulikus fékrendszerben használt fékfolyadék mérgező, ezért ha bőrrel érintkezik, azonnal mossa le a területet bő vízzel.
Figyelem! Ráadásul a fékfolyadék feloldja a festéket és a műanyagot, ezért ha folyadék kerül az autó fényezésébe, mossa le bő vízzel.
Tengelykapcsoló főhenger beszerelése az alábbiak szerint gyártani:
Szerelje fel a tengelykapcsoló főhengert a motortér válaszfalára, és rögzítse anyákkal ujjszorosan.
Csatlakoztasson egy csövet a tengelykapcsoló főhengeréhez, és rögzítse hollandi anyával.
Csatlakoztassa a töltőtartály tömlőjét a tengelykapcsoló főhengeréhez.
Húzza meg a tengelykapcsoló főhenger anyáit 12 Nm nyomatékkal.
Csatlakoztassa a tolórudat a tengelykapcsoló pedálhoz.
Távolítsa el a bilincset, amely becsípte a féktartályt a tengelykapcsoló főhengerével összekötő tömlőt.
Töltsön fékfolyadékot a féktartályba, és légtelenítse a hidraulikus tengelykapcsolót.