Замена елемента ваздушног филтера
1. На моделима произведеним пре 2000. године, кућиште ваздушног филтера се налази на левој страни моторног простора, а на моделима произведеним од 2001. године, налази се директно на врху мотора.
2. Да бисте уклонили филтерски елемент, откачите резе, скините поклопац и, памтећи положај у којем је био инсталиран, извадите филтерски елемент. (Слика 15.2, а-ц).
Слика 15.2,а. На моделима произведеним пре 2000. године, откачите резе (означене стрелицама) и скините поклопац кућишта ваздушног филтера.
Слика 15.2,б. На моделима произведеним од 2001. године, откачите резе...
Слика 15.2, ц... скините поклопац и извадите филтерски елемент.
3. Прегледајте спољашњу површину филтерског елемента. Ако је елемент јако запрљан, баците га. Ако је само прашњав, може се очистити компримованим ваздухом, усмеравајући ток са унутрашње површине на спољашњу, и поново употребити. Папирни филтерски елемент се не може прати; ако га компримовани ваздух не очисти, баците га и инсталирајте нови. Покушајте да не испустите ништа унутар кућишта.
Упозорење. Неприхватљиво је користити мотор без ваздушног филтера, чак ни кратко време. Прашина која улази у цилиндре мотора брзо ће довести до потребе за поправком мотора; случајни бљескови у усисном колектору могу изазвати пожар мотора.
4. Обришите унутрашњост кућишта филтера чистом крпом.
5. Уградите нови филтерски елемент у кућиште филтера за ваздух, водећи рачуна да је правилно постављен.
6. Поставите поклопац обрнутим редоследом од скидања.
