Опрез: Када је мотор врућ, ову операцију морате обавити пажљиво како бисте избегли опекотине од вруће воде или паре.
2. Проверите поклопац хладњака помоћу тестера радијатора.
Напомена:
- Ако на поклопцу има трагова течности и/или страних наслага, исперите и издувајте поклопац.
- Приликом извођења доле описаних тестова, потребно је држати тестер радијатора инсталиран на поклопцу радијатора под углом од најмање 30° према хоризонтали, као што је приказано на слици.
Померањем клипа тестера равномерно и полако (1 удар клипа тестера сваке 3 секунде или више), створите притисак на парни вентил поклопца хладњака и уверите се да се вентил отвара под притиском ваздуха.
У супротном, замените поклопац хладњака.
Притисак отварања вентила:
- кЗ серија - 0,95-1,25 бара
- серије EJ — 0,75-1,05 бара
Ако је притисак отварања вентила мањи од минималног, замените поклопац хладњака.
3. Проверите да ли систем за хлађење не цури.
а) Напуните систем расхладном течношћу и повежите тестер са цревом на врат хладњака као што је приказано на слици.
К3 серија
Сериес EJ
б) Загрејте мотор.
ц) Користећи тестер, створите притисак од 1,2 бара у систему и уверите се да се притисак не смањује.
Оригинални чланак је на порталу (ToyotaMan.ru)
Ако притисак падне, проверите црева, радијатор и пумпу на цурење.
Ако нема цурења, проверите стање језгра хладњака, блока цилиндра и главе цилиндра.
4. Поставите поклопац хладњака.