Pozor! Pri motoroch so systémom zapaľovania DIS je jednotka zabudovaná do cievky a nie je možné ju samostatne vymeniť. Postup platí pre 4-valcové motory pred rokom 1997.
1. Odpojte batériu od zeme.
2. Odpojte konektor od elektronickej jednotky.
3. Odskrutkujte skrutky (označené šípkami) držiak a odstráňte blok s držiakom.
4. Blok je inštalovaný v opačnom poradí.